Электровоз Ф

[ivan]

Да согласен, 300 евро это хорошо, но всё равно пошлину таможня возьмёт свыше 200 евро - это минимум ещё 15 евро плюс 150-250 рублей сбор (повезет если через почту, а если через курьеров, еще "таможенный брокер" нарисуется за своей долей).

[Оффтопик]

Тут как повезет и договоришься с продавцом - поставит он тебе цену в 200 евро например. По той ссылке Эдуарда продавец отправлял модель вообще за свой счет без обозначения цены, то есть ни таможни ни почты не было. Но тогда модель стоила несколько дороговато, т.к. только вышла и магазин тоже был гонконгский. Через 2 недели после прихода мне модели заказали партию еще три модели для товарищей - в этот момент рухнул рубль, и модели вышли по 31 то ли по 33 рубля, мне по памяти в 28. Ну и ехали они в связи с известными событиями три месяца, мне посылка пришла вроде за 10 дней быстро и четко.
Если есть интерес, то могу ссылку на ебей на продавца, у которого 299 евро, дать, все же 10 рублей разницы.
С уважением,
Иван

[ivan]

А так уже пора обычные грузовые Ф начать лепить - выклянчить продать с целой моделью отдельный корпус, может быть бракованный. Из него выпилить боковые стенки по форме балласта на Ф, заказать на Роко лобовое стекло от французского электровоза как у Ф и сделать грузовой Ф. Тем более тележки с колесами переделывать не надо, т.к МТС слепило их как на Ф или Фр, а не Фп.
С уважением,
Иван

[ivan]

Кабина Ф?
https://meshok.net/item/196824741_Фото_ ... id=1&pid=1

[Kolun66]

Кабина Ф?

Не-е, немец карьерный, вроде EL20. Такие же приборы на EL1 и EL21 стояли.

[Kolun66]

Красноярск 1963 год.

Оригинал фото: Краевое государственное бюджетное учреждение культуры "Красноярский краевой краеведческий музей".

[Поликарпов Матвей]

Кабина Ф?

Не-е, немец карьерный, вроде EL20. Такие же приборы на EL1 и EL21 стояли.

Немец, но серии К
https://trainpix.org/photo/84393/?vid=77885

[Kolun66]

Немец, но серии К

Ну-у, сомневаюсь я:
- у Кайзера стойка между боковым и лобовым окнами закругленная, а на фото инструкции в деревянных рамках под стеклом висят. Их то под 45 градусов не загнешь;
- на фото четыре манометра. Нафига магистральному электровозу столько? А вот тяговому агрегату как раз - думпкары воздухом валить;
- есть фото пульта Кайзера в журнале Локотранс 1/1997. Там рукоятка контроллера, а не "баранка";
- на фото боковое окно с закругленными углами и широкое, а у Кайзера с прямыми углами и узкое.
Блин, в французской теме про немцев пишем, перенести бы этот треп.

[ivan]

Фп-10 в Ожерелье. Как мне кажется, что это 1960-ый, а не 1959.
https://trainpix.org/photo/318725/

Ф-10
СССР, Московская область, станция Ожерелье
USSR, Moscow region, Ozherelye station
Фото из личной коллекции

Прислал Дмитрий Закутный · Россия Московская железная дорога Дата: 1959 г.

[ivan]

опять La Vie du Rail.
Видать, в журнале есть статья об отгрузке локомотивов аналогичных Ф в Китай
https://www.ebay.com/itm/182281462772?h ... Sw4shX2V7-
И еще один
https://www.ebay.com/itm/172341880626?h ... SwNRdX2U-O
С уважением,
Иван

[Elwood]

Картинки лучше сразу выкачивать, пожалуй.