ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

ЧС4-004 на заводе.

ЧС4-001 и ЧС2-375, ст. Чиерна-над-Тисой. Отсюда и отсюда.

Интересно, а как их до пограничной станции смены колеи перегоняли? Были какие-то технологические тележки нормальной колеи?

Няз, после 66-67 года их уже не до пограничной станции гнали а переставляли в ширококолейном депо Ганиска-при-Кошицах. Ну а туда ес-но гнали на специальных транспортных тележках колеи 1435 мм. А вот до 66 года - не понятно, то-ли сразу в Чиерне/Чопе их переставляли, а может-быть в Королёво гоняли...

Wowan писал(а):ЧС4-004 на заводе.

Интересно сколько аквариумов такой раскраски к нам пришло? И в каком году ЧС-4 пошли в классической окраске?

Заметьте, что ливрея ЧС4-001 и 004 в деталях отличается.
А вот «классическая» окраска появилась в конце 1966 или в начале 1967 года: где-то между номерами 011 и 019.

Wowan писал(а):Заметьте, что ливрея ЧС4-001 и 004 в деталях отличается.

Да, действительно, там есть отличия в окраске деталей кабины. И звезда, как я понял дорисовывалась у нас.

И декоративного молдинга на 001 не было а на 004 есть.

И ещё один снимок ЧС4-001 на станции Чиерна-над-Тисой.

Wowan писал(а):Заметьте, что ливрея ЧС4-001 и 004 в деталях отличается.
А вот «классическая» окраска появилась в конце 1966 или в начале 1967 года: где-то между номерами 011 и 019.

Дык... того... этого.... И сам 001-й от последующих тоже отличался не только окраской.