IV-КП1,П
- Manchteyn-tm
- Сообщения: 3416
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 12:01 am
- Откуда: Волгоград Сити (Сталинград)
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 309 раз
- Контактная информация:
IV-КП1,П
IV-КП1:
Для начала ссылки и фотки раннего IV-КП1, немецкого происхождения, з-да VEM
Известны два локомотива дожившие до сегодняшнего времени:
IV-КП1 №6530
действующий, работает на вспомогательной работе. ВГОК г.Нижний Тагил, Свердловская область
IV-КП1 №23
переделан в подметалку, Магнитогорский металлургический комбинат,
жив ли ещё?
http://photo.qip.ru/users/iosch/2238614/all/?mode=large
http://valerijshitov.narod.ru/Elektrovo ... 530-1.html
http://pfoto-rzd.com/details.php?image_id=8486
http://www.pereyezd.ru/readarticle.php?article_id=58
http://www.pereyezd.ru/photogallery.php?album_id=50
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=95229
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=289590
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=258118
Для начала ссылки и фотки раннего IV-КП1, немецкого происхождения, з-да VEM
Известны два локомотива дожившие до сегодняшнего времени:
IV-КП1 №6530
действующий, работает на вспомогательной работе. ВГОК г.Нижний Тагил, Свердловская область
IV-КП1 №23
переделан в подметалку, Магнитогорский металлургический комбинат,
жив ли ещё?
http://photo.qip.ru/users/iosch/2238614/all/?mode=large
http://valerijshitov.narod.ru/Elektrovo ... 530-1.html
http://pfoto-rzd.com/details.php?image_id=8486
http://www.pereyezd.ru/readarticle.php?article_id=58
http://www.pereyezd.ru/photogallery.php?album_id=50
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=95229
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=289590
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=258118
Последний раз редактировалось Manchteyn-tm Ср дек 26, 2012 3:55 am, всего редактировалось 3 раза.
"Бороться и искать, найти и не сдаваться"
- Manchteyn-tm
- Сообщения: 3416
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 12:01 am
- Откуда: Волгоград Сити (Сталинград)
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 309 раз
- Контактная информация:
Re: IV-КП1
Теперь про машины з-да НЭВЗ:
Их пока сохранилось больше:
IVКП1-031 , в Норильске, памятник
IVКП1-134 , Высокогорский ГОК, г. Нижний Тагил, рабочий на вспомогательной работе
_____Возможно живы какие то из этих машин:
ППЖТ ММК, г. Магнитогорск, Россия/Челябинская обл.
IVКП1-154, IVКП1-15, IVКП1-28, IVКП-33, IVКП-31, IVКП-29
IVКП1А-145 , на Байкале
http://www.pereyezd.ru/readarticle.php?article_id=58
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... p?ID=21277
http://rail-road.msk.ru/?view=501
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search
http://norilsk-photo.livejournal.com/20 ... read=96904
http://www.norilsk-zv.ru/articles/on__pamyatnik.html
http://scaletrainsclub.com/portal/2008- ... how&gid=10
Их пока сохранилось больше:
IVКП1-031 , в Норильске, памятник
IVКП1-134 , Высокогорский ГОК, г. Нижний Тагил, рабочий на вспомогательной работе
_____Возможно живы какие то из этих машин:
ППЖТ ММК, г. Магнитогорск, Россия/Челябинская обл.
IVКП1-154, IVКП1-15, IVКП1-28, IVКП-33, IVКП-31, IVКП-29
IVКП1А-145 , на Байкале
http://www.pereyezd.ru/readarticle.php?article_id=58
http://transit.parovoz.com/muralista/pg ... p?ID=21277
http://rail-road.msk.ru/?view=501
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search
http://norilsk-photo.livejournal.com/20 ... read=96904
http://www.norilsk-zv.ru/articles/on__pamyatnik.html
http://scaletrainsclub.com/portal/2008- ... how&gid=10
"Бороться и искать, найти и не сдаваться"
- Manchteyn-tm
- Сообщения: 3416
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 12:01 am
- Откуда: Волгоград Сити (Сталинград)
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 309 раз
- Контактная информация:
Re: IV-КП1
Последний раз редактировалось Manchteyn-tm Вт апр 16, 2013 1:56 pm, всего редактировалось 1 раз.
"Бороться и искать, найти и не сдаваться"
- Manchteyn-tm
- Сообщения: 3416
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 12:01 am
- Откуда: Волгоград Сити (Сталинград)
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 309 раз
- Контактная информация:
Re: IV-КП1
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... eea7f224eb
На путях Высокогорского горно-обогатительного комбината, г. Нижний Тагил, Свердловская область.
IVКП1-6530, IVКП1, ВГОК, Нижний Тагил, Свердловская область
Фото сделано 05.01.2013
На путях Высокогорского горно-обогатительного комбината, г. Нижний Тагил, Свердловская область.
IVКП1-6530, IVКП1, ВГОК, Нижний Тагил, Свердловская область
Фото сделано 05.01.2013
"Бороться и искать, найти и не сдаваться"
- Goshka
- Сообщения: 281
- Зарегистрирован: Ср фев 06, 2013 8:48 pm
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: IV-КП1
Ранних IV-КП завода VEM на Магнитогорском металлургическом комбинате 2 штуки, оба в виде "подметалок", оба живы-здоровы и базируются в тупике возле электровозного депо, как появится возможность, сфотографирую и выложу
- Manchteyn-tm
- Сообщения: 3416
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 12:01 am
- Откуда: Волгоград Сити (Сталинград)
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 309 раз
- Контактная информация:
Re: IV-КП1
Спасибо Вам за все фотографии, что Вы выкладываете, это все очень интересно!
Интересно что VEM две штуки, с интересом ждем фоток.
Интересно что VEM две штуки, с интересом ждем фоток.
"Бороться и искать, найти и не сдаваться"
- Goshka
- Сообщения: 281
- Зарегистрирован: Ср фев 06, 2013 8:48 pm
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: IV-КП1
И здесь маленько свежих фото: IV-КП за номером 34 поймал возле сортового цеха, правда составитель чуть через другую дверь эвакуироваться не начал, когда я навёл фототехнику ("что за тип в белой каске, уж не ревизор ли какой косяк заприметил и фоткает чтобы не отвертелись???"
), ну а обещанные IV-КП за номерами 23 и 26 производства ГДР снять ближе не получилось (опять-таки проклятые сугробы), но хотя бы с дальней дистанции в подтверждение моих вышесказанных слов ![Geek :geek:](./images/smilies/icon_e_geek.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Geek :geek:](./images/smilies/icon_e_geek.gif)
Re: IV-КП1
Огромное спасибо за электровозы-щетки из Магнитогорска. Ценные снимки. А нельзя ли будет весной, когда снег сойдет, отснять их поближе и более вдумчиво.
Заранее благодарен. Думаю всем будет интересно.
Заранее благодарен. Думаю всем будет интересно.
- Goshka
- Сообщения: 281
- Зарегистрирован: Ср фев 06, 2013 8:48 pm
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: IV-КП1
Конечно отсниму!Во всех подробностях. Несколько лет назад, еще будучи студентом, работая в вагонном депо, расположенном по соседству, я даже в кабину одного из них залазил, думаю с приходом тепла и теперь это не будет проблемой ![Cool 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
![Cool 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
- Иван Андреев
- Сообщения: 4247
- Зарегистрирован: Вт июн 21, 2011 8:22 pm
- Откуда: Прерия с редкими кустиками чаппареля
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 649 раз
Re: IV-КП1
Goshka писал(а):Ранних IV-КП завода VEM....
Э-э-э... Завода VEM? А там не VEB на табличке стоит? Национализированные предприятия в Восточной Германии (ГДР) имели перед названием словечко Volkseinbetrieb (Народное предприятие). А потом уж собственно название завода (фирмы).Goshka писал(а):....ну а обещанные IV-КП за номерами 23 и 26 производства ГДР....
Судя по Ракову, в 1949 - 1951 году на заводе "Ганц Баймлер" (часть AEG, оставшаяся в Восточной Германии/ГДР) было выпущено 126 локомотивов. Так что, эти должны быть выпуска 49-го года.