ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Недалеко от вокзала Пермь-II на стенде попался снимок, заинтересовавший, прежде всего, сюжетом. (Немного смутило правда, столь большое количество попавших в кадр речных судов; не фотомонтаж ли?) В принципе, наверное, можно заказать в архиве по указанным реквизитам копию более приличного качества...

ДНЦГ писал(а): ↑

Чт авг 17, 2023 12:06 pm

большое количество попавших в кадр речных судов; не фотомонтаж ли?) В принципе, наверное, можно заказать в архиве по указанным реквизитам копию более приличного качества...

в советское время на северА, навигация была огромной. сейчас все баржи порезаны, а пассажирские перебрались ближе к мск.
можно.

большое количество попавших в кадр речных судов; не фотомонтаж ли?

Это День работников морского и речного флота, примерно 1979-1980 год.

Помню я был тогда в 6 или 7 классе, - был организован парад судов для зрителей, которые были на набережной. Самый большой пассажирский, первый в строю, - это сияющий новизной теплоход "ВЛАДИМИР МАЯКОВСКИЙ", который был в тот момент первым и единственным 4-палубным теплоходом нового проекта 301. За ним - двухпалубный проекта 305 (у речников прозванный "пузырь" или "шифоньер", - за малую осадку 1,5 метра и широкий корпус), А за ним - дизель-электроход проекта 785 (в народе "утюг") - аналог злосчастной утонувшей "Булгарии", а может быть это и есть та самая "Украина", которая потом стала "Булгарией".

Скоростные суда "Ракета" проходили строем, грузовые самоходки шли сверху по течению, - их тогда на севера много шло: с углем, с калийной солью, с лесом, с астраханскими арбузами, помидорами, зерном... Сейчас в это просто не верится, а в те годы на речных внутренних путях трафик был густой. Тогда в камском речном пароходстве крупного пассажирского флота было - штук 20-25, не считая скоростного флота и трамвайчиков. Моя мама работала в те годы на речфлоте, и мне эта тема была близка.

Этот парад судов я помню - своими глазами видел... Эх... давно дело было...

На этой фотографии мы видим исторический кусочек железной дороги, которую одна губернаторская морда чуть не уничтожила несколько лет назад, - в угоду девелоперам, - к счастью паразита забрали в Москву на повышение, на том его безумные проекты, надеюсь, сдулись... Красивое место на набережной, с детства любимое место в Перми...