ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

А мне то за что? Было предложение,общее,собрать все известное,про все, в одну кучу. Да еще так чтоб искать было удобно.Я бы еще к этим темкам до кучи еще бы одну в паралель прилипил:"2х осная цистерна емкостью 25 кубов"и прилепленная к ней "Модели 2х осной цистерны емкостью 25 кубов".Вот ведь мечта идиота
По самим бочкам инфы маловато,у нас если уничтожают,то под корень,такая страна. Хотя не давно еще, лет пять-десять,по всем углам стояли,чуть не на каждой станции.В состав не поставить,а вот для тех. нужд самое то.

Ещё довесок... штоп не искать...


Надписи - ШУТКА.

Подскажите, на котле установлен какой то прибор, соеденен трубкой с заливной горловиной, что это?
http://www.scaletrainsclub.com/board/do ... &mode=view

Это где? Фото с пометкой загрузите...

а бог его знает...Надо контактников спрашивать.
Технологически бочка используется(валась) для хранения,доставки трансформаторного масла,одно из условий хранения которого не допустимость контакта с воздухом(после пропарки),так как масло должно быть полностью обезвожено.Так что это может переливной/заливной клапан,какой нибудь насос,или еще что нибудь..

Вот, еще одна такая, только трубу в котел вывели http://www.scaletrainsclub.com/board/do ... &mode=view

Ну дак та,тоже контактников.

Всё верно. Когда энергетики ныкали себе эти бочки, они всякую хрень на них наваривали. Всё равно на пути общего пользования их потом не выпускали.
То же было и в локомотивных/вагонных депо, НГЧ/ПЧ/ПМС всяких...

Опять фотки с "Паровоза" Цистерна слева - образца 1931г, цистерна справа - образца 1945г, что бы не путать, для сравнения

...фото мое.2008 год. Надпись по латышски - "Списана". А что за бочка -не знаю.