ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Сливо-наливная арматура котлов газовых цистерн защищается специальными дугами безопасности для предотвращения их от повреждений при крушениях.
Перефразировал безымянный источник

ст. Тальцы ВСЖД 2013.

модель 903R

Спасибо Алексею (Меланж) за идентификацию!

А не помню где Вроде на Горьковской снимал.

Модель 15-1519-02 Модель 15-1200, предположительно

Цистерна для перевозки пропана с котлом емкостью 51м3.

4-осная цистерна для перевозки пропана, модель 15-903R. Назначение: для перевозки сжиженного газа пропана-бутана
Изготовитель: Польша
Грузоподъемность,т: 22,9
Масса тары вагона, т: 31
Объем котла, м 3:
Полный: 54
Полезный: 45,2
Скорость конструкционная, км/ч: 120
Габарит: 02-ВМ(02-Т)
База вагона, мм: 7800
Длина, мм:
по осям сцепления автосцепок: 12020
по концевым балкам рамы: 10800
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм: 4591
Количество осей, шт: 4
Модель 2-осной тележки: 18-100
Наличие переходной площадки: нет
Наличие стояночного тормоза: есть
Диаметр котла внутренний, мм: 2600
Количество верхних люков, шт: 1
Наличие парообогревательной рубашки: нет
Наличие предохранительно клапана: есть
Способ налива и слива: верхний передавливанием
Максимально допустимая температура загружаемого продукта,0С: - 40 + 60


4-осная цистерна для перевозки пропана, модель 15-903R, построена в 1973 году, Польша (код предприятия изготовителя 6712).
Московская область, фото 2013 года.
57503146

57503146


57503146

57635781, модель 15-903R, построена в 1976 году, (код предприятия изготовителя 6712)
Московская область, фото 2013 года.

57635781



57558470, модель 15-903R, построена в 1973 году, (код предприятия изготовителя 6712)
Московская область


57558470


Еще наборчик с разными номерами, модель 15-903R.
Московская область.









Пункт выгрузки цистерн для углеводородных газов, Станция Волжский, Волгоградская область, фото 2012 года.


модель 15-903R, КВР с заменой рамы, построена в 1973 году, (код предприятия изготовителя 6712), КВР рамы 2012 год (ООО ПО "Вагонмаш" код 1272)

57451312, модель 15-903R, построена в 1979 году, (код предприятия изготовителя 6712)
Московская область, фото 2013 года.

Редкая по нынешним временам модель 15-1407 на старом фото. Комментарий к фото: Осаживание состава с газовыми цистернами, ст. Шкиротава, Латвия
Автор: Михайлов Ф. (колл.) | Ссылка

Посмотрел фото,показалось что вы все цистерны затащили под одну модель 903R,хотя на фото есть и цистерна 908R.Котлы цистерн модели 903R имеют 5 царг,что видно по вертикальным сварным швам на фото,а модель 908R швы идут продольно и котел состоит из верхнего,среднего и нижнего(броневого) листа,что также видно на фото,так что я бы пересмотрел некоторые фото и идентифицировал заново.Есть еще модель,состоящая из трех царг по моему 901R.Также для пропана есть еще и 902R.

Посмотрел фото,показалось что вы все цистерны затащили под одну модель 903R,хотя на фото есть и цистерна 908R.Котлы цистерн модели 903R имеют 5 царг,что видно по вертикальным сварным швам на фото,а модель 908R швы идут продольно и котел состоит из верхнего,среднего и нижнего(броневого) листа,что также видно на фото,так что я бы пересмотрел некоторые фото и идентифицировал заново.Есть еще модель,состоящая из трех царг по моему 901R.Также для пропана есть еще и 902R.

Очень серьезное отличие моделей 903 и 908 - диаметр котла. Модель 908R имеет котел диаметром 3000 мм, что на 400 мм больше чем у 903R. Это хорошо видно даже невооруженным глазом. Модель 902R есть на фотографии в этой теме, и как видно котлы комплектовались теневой защитой. По поводу же модели 901R мне лично ничего не известно, но также есть предположение, что так обозначались нефте-бензиновые цистерны http://www.scaletrainsclub.com/board/do ... &mode=view
Полагаю, что крой котла у моделей 903R различается, так как котлы изготавливали на нескольких заводах.