ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

"Автомобили на платформе крепятся с помощью 68 колесных упоров, постоянно укрепленных на вагоне."
Эта фраза была непонятна. Где хранились эти "постоянно укрепленные упоры"? Ни на одной фотографии их не видно ни в бинокль, ни в лупу. УАЗики, как видно на фото, крепятся проволочными растяжками. И вот в сети наткнулся на интересный документ: "Руководство по деповскому ремонту №ЦВ-587 от 21 агуста 1998 г."

9.2.14. Проверяют наличие и состояние колесных упоров. На верхнем ярусе должно быть 40 колесных упоров, на нижнем - 28.
9.2.15.Проверяют состояние цепей, соединяющих колесные упоры с прутками, приваренными к полу платформы. Каждая цепь в средней части верхнего яруса (в количестве 20 шт.) должна состоять из трех звеньев с шагом 19 мм общей длиной не менее 1035 мм, диаметром прутка 5 мм, а цепи нижнего и боковые цепи верхнего яруса (в количестве 20 шт.) - из прутка диаметром 6 мм.
9.2.16. Цепи с порванными или недостающими звеньями должны быть отремонтированы путем вварки новых звеньев.
9.2.17. ...Крепление колец цепей к полу и к подошве колесного упора производится сваркой.

Эстакада для погрузки и разгрузки вагонов - автомобилевозов на ст. Ворохта, Украина/Ивано-Франковская обл.
Автор: Алексей Свечников | Фото сделано вчера, опубликовано сегодня. http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=3 ... RU#picture
Любопытно,а как их,автомобили,с платформы загружают,сгружают.

Платформы-пандусы для погрузки автомобилей. Взято с "Паровоза ИС". Прошу прощения у авторов, не знаю как добавить ссылки.

Платформы типа 13-479 стали переоборудовать в закрытые вагоны с добавлением индексов -01, -02, -04. Вместимость стала 6-8 автомобилей, срок службы после КВР определен в 15 лет. К сожалению, информации почти нет. Вагон 13-479-04 приспособлен для перевозки микроавтобусов, занимается этим ГП "Киевское ПКТБ по вагонам". Остальные вроде бы ПКБ ЦВ "Промтрактор-вагон".

Оригинал:http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/159 ... 6c1b6_orig

Да давно такие вагончики уже вымерли, так как считаются не безопасными. Легко можно повредить авто. Они наверное ещё исчезли в начале 90 годов. Как я помню в них перевозились исключительно советские авто, большинство из Самары, а вот иномарки перевозились только в крытах с сеткой вагонов.

в 1999 году еще ходили, в 2000м уже не видел.

Отсюда:
http://zazsila.ru/photo/?photo=1087
по наводке с модельдепо

Не желает ли кто-нибудь ещё добавить чего в тему? Вдруг у кого ракурсы-детали завалялись...

Стырено с сайта RC.

Ну на них не только легковушки возили и уазы, но и от КАМАЗа полуприцепы ОДАЗ-9370 (ст. Ногинск 1997г.)