ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

судя по чертежам из альбома грузовых вагонов 1955 года, были 2 варианта вагонов, со шпренгелем и без него.
Роман, сколько вариантов таких вагонов вообще существовало:?:

dednichipor писал(а):Для прохода вдоль, вернее поверх состава и простого доступа(чтоб не спускаться/подниматься) к штурвалам ручного тормоза...
ИМХО

У американцев повсеместно было распространено такое расположение ручного тормоза. Однако таких эспланад не замечено

Меланж писал(а):судя по чертежам из альбома грузовых вагонов 1955 года, были 2 варианта вагонов, со шпренгелем и без него.
Роман, сколько вариантов таких вагонов вообще существовало:?:

Три варианта. Ярослав уже написал выше, что были производства Канады (Нью-Глазго), и 2-х заводов США: в Питтсбурге и Нью-Йорке. Отличались принципиально рамами. Канадский был со шпренгелем, Питтсбургский с хребтовой балкой переменного сечения, Нью-Йоркский с усиленной рамой, которую ПМСМ взяли за основу наши конструкторы при проектировании крытых 4-х осных вагонов. По кузову тоже были отличия, напрмер наличие/отсутствие раскосов по концам боковых стенок, на торцевых стенках. Ещё отличались по конструкции железной рамы сдвижных дверей. Но тут уж Ярослав больше знает.

Роман, спасибо за ответ.

Справочник:"Вагоны широкой колеи железных дорог СССР" Москва 1955г.

Этот в Бронницах Питтсбург у него должны быть хребтовые балки переменного сечения.
А тот что имел ввиду Рома вагон постройки в Нью-Йорке.
Эти эскизки с синего альбома не отвечают действительности.
Модель была сделана по реальному чертежу канадского вагона который удалось найти.

понятно дело что вагоны из альбома утратили свой первоночальный вид пройдя не один кап. ремонт до 1955 года и с учетом этого искизы были исправлены.
Ярослав, подскажите как неточности Вы видите, что неверно

тот который нижний без шпренгеля ещё похож немного только рама наврана.
А верхний нарисован из нижнего только с добавлением шпренгеля кстати неправильного. ничего общего он не имеет с канадским у него были другие торцы, раскосы и косынки. Эта ошибка перекочевала с альбома вагонов 1943 года там были теже картинки

Jarda писал(а):тот который нижний без шпренгеля ещё похож немного только рама наврана.

Ярослав, это у него рама аналогична раме платформы "Тичи-Трейн" ?

Какая то модель платформы имела очень похожую раму крытого, но вот ТИЧИ ли это я уже не помню....