ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

с точки зрения практики контейнеры могут иметь любой груз-какой хрупкий он не был -вспомните хотя бы деревянные трапециидальные контейнеры для перевозки стекол оконного типа-и ниче , нормально . и не всегда на сайте производителя можно найти ВСЮ достоверную инфу

Алексий, там не всё так просто. На платформах под рефконтейнеры я видел разъемы под жоксы. Если в обычной рефсекции между вагонами идут разъемы питания, управления и контроля, то в "сцепе" от дизельного к платформам идет только питание. Рефам приходится прыгать по платформам и смотреть температурный режим на каждом контейнере На обычной платформе рефконтейнер запитать не получится, насколько я знаю

а разве тема про рефконтейнеры ? -начали с платформы непонятной и сидим репу чешем ну а рефконтейнера для того и придумали чтоб без перегрузок товар доставлять любыми путями -там свои заморочки при их транспортировке

Да вроде как разбираемся что это за платформы такие ИМХО в рефпоездах они ходить не могут, на таких тележках используются только в "ТрансКонтейнер".

Тележка КВЗ-И2 предназначена для рефрижераторных вагонов, эксплуатирующихся в поездах со скоростями до 120 км/ч,
- эти тележки должны были эксплуатироватся в контейнерных поездах со скоротью 120 км/ч, поэтому их и установили на эти платформы.

Спорить не буду. Меланж, попробуйте найти хоть одно фото в подтверждение своих слов. Нашел ещё одно фото "сцепа". Смотрите на тележки
http://www.train-photo.ru/data/media/20 ... 03_30D.jpg

А искомая платформа похоже вот: http://www.kst.com.ua/ru/zh_d_perevozki/type/4/6/

похоже это она и есть -жаль что только рисунок и больше ничего о ней -их знали только в лицо

Меланж писал(а):Тележка КВЗ-И2 предназначена для рефрижераторных вагонов, эксплуатирующихся в поездах со скоростями до 120 км/ч,
- эти тележки должны были эксплуатироватся в контейнерных поездах со скоротью 120 км/ч, поэтому их и установили на эти платформы.

Укажите хотя бы один грузовый локомотив , реально способный двигаться с такой скоростью ? И самое главное :груз. локомотивы и вагоны , способные тормозить с такой скорости.

Ладненько хоть фамилию узнали. Платформа для перевозки контейнеров модели 13-297.

mechanic писал(а):

Меланж писал(а):Тележка КВЗ-И2 предназначена для рефрижераторных вагонов, эксплуатирующихся в поездах со скоростями до 120 км/ч,
- эти тележки должны были эксплуатироватся в контейнерных поездах со скоротью 120 км/ч, поэтому их и установили на эти платформы.

Укажите хотя бы один грузовый локомотив , реально способный двигаться с такой скоростью ? И самое главное :груз. локомотивы и вагоны , способные тормозить с такой скорости.

этот вопрос лучше задайте заказчикам и разработчикам этой платформы.