ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

[Vslav]

интерьер багажного отделения

http://vk.com/wall-72200068_849?z=photo ... 200068_849

[Vslav]

База запаса Болонь, 2015

viewtopic.php?f=11&t=11431&start=60

[Vslav]

viewtopic.php?f=11&t=11475&start=580#p149944

[Wowan]

Я не верю, что Лианозовский вагонзавод начал выпуск багажников раньше, чем завод Егорова.

Не вижу ничего невозможного. Особенно если, допустим, Лианозовский завод выпустил первый багажник в декабре 1951, а завод Егорова - в январе 1952

Это какой-то уж совсем невероятный случай, но да, возможно.
С другой стороны, все вагоны на базе в Болони имеют вид электростанций, предположительно 18 сб. В силу единообразности внешнего вида, скорее всего, вагоны были электростанциями с рождения. Кстати, если дата начала производства 7 сб (1952 год) подтверждается минимум из двух источников, то даты начала производства 18 сб я, кажется, не встречал.

Может, вагоны, явно имеющие вид электростанции, всё-таки сюда не складывать, оставив тему для чистых багажников?

[Vslav]

Это какой-то уж совсем невероятный случай, но да, возможно.

Честно говоря, вообще не понимаю, почему вы так категорически не воспринимаете возможность начала постройки разными заводами вагона одной модели в разные годы.

Если взять те же гладкобортные плацки - они разрабатввались совместно Ленинградским, Лианозовским и Калининским ВСЗ.
Но выпускать их начали только Ленинградский и Лианозовский заводы. Калининский подтянулся только в 1950м году, уже на гофрированную версию, но, опять-таки, и после этого плацки выпускали только два советских завода, так как завод Егорова передал производство плацкартников полякам.

Так и с багажниками. Начал выпускать Лианозовский завод. А в 1952м году, когда лианозовцы перешли на производство РЛС, производство багажников передали на завод Егорова.

Может, вагоны, явно имеющие вид электростанции, всё-таки сюда не складывать, оставив тему для чистых багажников?

Вопрос в том, что "чистые" багажники 7сб до наших дней не дожили, а если дожили, то жизнь их, как правило, изуродовала почти до неузнаваемости.

А вот спецвагоны по базам запаса в большинстве своем остались практически нетронутыми (вот лианозовскому багажнику не повезло )
Так что в фотографиях 18сб больше от 7сб, чем в фотографиях ещё живых собственно 7сб.
Пусть будут.

Можно бы было добавить слова "... и электростанция 18сб" в название темы, но, думаю, это тоже пока преждевременно (хотя в ней фотографий электростанций уже намного больше, чем багажников ).

Я вот тут пишу потихоньку "Войну и Мир"...

Когда допишу - в стартовом посте будут ссылки, где на форуме искать и 18сб, и ЦМВЦ-61, и т д...

[Wowan]

Если взять те же гладкобортные плацки - они разрабатввались совместно Ленинградским, Лианозовским и Калининским ВСЗ.

Откуда известно, что Лианозовский завод вообще что-либо разрабатывал?

Вопрос в том, что "чистые" багажники 7сб до наших дней не дожили, а если дожили, то жизнь их, как правило, изуродовала почти до неузнаваемости.

Венгерские вагоны тоже не дожили, но это не повод разбавлять ветку о "венграх" очень похожими на них "немцами".

Можно бы было добавить слова "... и электростанция 18сб" в название темы, но, думаю, это тоже пока преждевременно (хотя в ней фотографий электростанций уже намного больше, чем багажников ).

Так ведь есть уже есть отдельная тема по электростанциям.

[Vslav]

Откуда известно, что Лианозовский завод вообще что-либо разрабатывал?

Я там кинул пару ссылок в теме по Лианозовскому заводу.

Вопрос в том, что "чистые" багажники 7сб до наших дней не дожили, а если дожили, то жизнь их, как правило, изуродовала почти до неузнаваемости.

Венгерские вагоны тоже не дожили, но это не повод разбавлять ветку о "венграх" очень похожими на них "немцами".
Ну... Вы путаете тёплое с мягким
У нас, например, есть ветка по 50-тонному крытью, и в ней много всего, кроме собственно крытья, в том числе и электростанции.

Так ведь есть уже есть отдельная тема по электростанциям.

Это не те электростанции. Там про электростанции для питания пассажирских поездов.

А 18сб - передвижная электростанция для питания стационарных (по крайней мере, неподвижных) объектов. Приехали "куда надо", накинули провода на изоляторы на крыше, и стоим, вырабатываем электричество...

[Wetal16]

Вместе с этим вагоном этот "некто" продаёт

[с виду обычные плацки, а в реальности - вагоны-кухни, и медицинские вагоны (возможно - операционные).]

Тут написано что это санитарный вагон-операционная и построен в 1965 году.

[Vslav]

Псков, 1974

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture

[Koivisto]

Переделанный 7СБ?

Фото: Ю.Л. Ильин, август 2016 г.