ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

(продолжение)

(продолжение)

(окончание)

Владимир!
а длину кузова по углам не прикидывал?

Табличка к экспонату в музее на ст. Сеятель не верна в части завода ии года постройки. 18-метровые вагоны в 1930-е годы не строили. Вагон почти точно дореволюционный.

Я сам вагон не мерял, но по указанным размерам длину вагона можно вычислить.
По поводу времени и места изготовления "железный дорожник" тоже высказывал свои сомнения.
От себя могу лишь добавить, что на одной из балок видна надпись "Сормово". Так что можно считать что вагон построен на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде. После революции завод был переименован в Красное Сормово.
(Фото в оригинале перевернуто)

Эта надпись означает лишь то, что этот металлический профиль прокатан в Сормово. А сам вагон мог быть изготовлен где угодно: в Риге, Санкт-Петербурге, Мытищах, Ревеле, Коломне, ну и в самом Сормово также.

Коломну можно смело исключить из этого списка, она вагоны такого типа не строила. Но можно включить Тверь.
А так да, возможны варианты. Но я склоняюсь с большой вероятностью к Сормово, поскольку другие заводы покупали металл в основном на Юге России.

http://мояколея1520.рф/new/914/

https://vk.com/sov_rc