ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Более качественные варианты уже имеющихся в теме фото:

Путиловский вагон 2 класса Московско-Брестской ж. д. Путиловский вагон 3 класса Харьково-Николаевской ж. д. со створным углом (для удобного вноса в вагон носилок при его переоборудовании в санитарный вагон).

Не знаю, нужен ли в библиотеке этот «лежак», но пусть пока полежит, наверно. )

железный дорожник писал(а):Это 18-м метровик раннего выпуска. Они все строились с деревянными рамами, у этого рама железная с деревянными раскосами и поперечными балками (т.е. не стандартная) - есть мнение, что заменённая в Киевских мастерских.

Станция Минск Либаво-Роменской ж. д. (Виленский вокзал), 1918 год.
Крайний справа вагон — кажется, «переселенец». А рядом с ним что такое?

Р.У.?

Мне кажется врятли
скорее DZWW Варшавско-Верская?, похоже он в западном габарите?
Ромка уточнит

По высоте — да, низковат. А вот по ширине вроде наш.

Соглашусь с Ярославом, это вагон В-В ж.д. Видно, что служебный (салон). Думаю, что был в 1 экземпляре. Видно, что по ширине он тоже по уже(см на его подножки по сравнению с 18м).

A.C. писал(а):Р.У.?

Jarda писал(а):скорее DZWW Варшавско-Верская?, похоже он в западном габарите?

Wowan писал(а):По высоте — да, низковат. А вот по ширине вроде наш.

Р.М. писал(а):Соглашусь с Ярославом, это вагон В-В ж.д. Видно, что служебный (салон). Думаю, что был в 1 экземпляре

Вы не поверите, господа! Вот этот трехместный вагон-салон в нашем музее, только с "заглушенным" окном в перед дверью в тамбур. Длина по буферным брусьям 17,6 м. Ну или точно такой же

Ахренеть!
Это он и есть. Салоны редко строили партиями, к тому же здесь "редкий зверь"! И вот потому у этого салона и длина такая странная! И шпренгель тоже похож!
Ну кстати, эти вагоны для В-В ж.д. строил Руссо-Балт.

Нифигассе... Ростов? Что у него с интерьером?