ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Rost писал(а):А может кто подскажет как на этой платформе ( тема топика) перевозились трубы , лес. А если фото выложите, так вообще хорошо! Заранее спасибо.

Ростислав, на наших платформах еще с до_революции лесные скобы ставят. На 2х осниках внутри были, на 4х осных - снаружи. Сначала из полосовой стали, потом - литые. Туда деревянные стойки вставляли, поверху проволокой утягивали.

Rost писал(а):А может кто подскажет как на этой платформе ( тема топика) перевозились трубы , лес. А если фото выложите, так вообще хорошо! Заранее спасибо.

На 10 странице этой темы есть мой пост с кучей скриншотов с 3Д. На первой и двух последних - хорошо видно лесные скобы.

Про скобы все ясно, спасибо. Однако важно увидеть как выглядело то, что туда вставлялось. И потом, на современных трубовозных платформах есть мощная конструкция, устанавливаемая на торце платформы ( я так понимаю, что бы трубы вперед не уехали). Как эта проблема решалась на этом типе платформ?

Двумя вертикальными брёвнами, вставленными в скобы на буферном брусе. Что-то трубообразное фиксировали поперечными досками, поперёк этих брёвен.

Т.е никаких штатных кронштейнов типа современных не было.Правильно я понимаю?

Нет.
Подобные навесные приспособы появились только в конце 70-х. Ставились на стандартную платформу.
Может и были какие разработки, но серийно на вагонах в обыкновенных поездах стало появляться только к концу 70х годов.

Юра Пашолок(спасибо ему) в архиве вот такую красоту накопал:


ЦАМО РФ, фонд 38, опись 11369, дело №405, стр.172

Интересная платформа из к/ф "Маленький беглец".
Такую с косынками, для усиления кронштейнов куда вставляются деревянные стойки, ещё не видел.

Это не косынки, это тень от деревянных стоек и упоров бортов.

модель 13-36
Смотровая площадка УВЗ