ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Лет 10 назад притащили такой вагон типа как на восстановления для экспозиции на ДЖД. Простоял какое то время в вагонном депо. Куда потом делся неизвестно. На детскую дорогу поставили другой крытый.

Сразу запостил оригинал... Автор: angipyrka. Повеселил коммент: bubaruss

Столыпинский

Отсюда: http://fotki.yandex.ru/users/angipyrka/ ... 23/?page=2

Здесь деталька интересная: Выходит, что он пробыл в эксплуатации до 72-73 года!

Юр, если он заводской, без права выхода на пути МПС - вполне мог и дольше. Чего с ним сделается...или я не прав?

Тему об конце эксплуатации 2-х осных вагонов у нас мы кажись уже где-то курили...

железный дорожник писал(а):Тему об конце эксплуатации 2-х осных вагонов у нас мы кажись уже где-то курили...

Хотите помодерить?

Сергей Т. писал(а):...или я не прав?

Не прав.
Вагоны, не имеющие право выхода на пути МПС, и не осматриваются. Накой? Для себя всегда обходились без формальностей. Это только МПС себе периодическими осмотрами жопу прикрывало.

http://periskop.livejournal.com/964909.html - военный музей Белостока.
http://periskop.livejournal.com/962070.html

Вагон-церковь при санитарном поезде Черниговского дворянства. Слева направо: священник Павел Флоренский, А.К.Рачинский – предводитель Черниговского дворянства, железнодорожный служащий, заведавший устройством поезда. Москва. За Рогожской заставой, 1915
http://www.pravmir.ru/svyashhennik-pave ... -leonardo/

http://www.flickr.com/photos/katz_k/333 ... 524850731/

Нарезка из кадров кинохроники 1940 год

Манёвры на станции. Можно поглядеть НТВ в эпохе 2а-3.