Страница 16 из 39
Re: СВПС (Спальный вагон прямого сообщения)
Добавлено: Сб ноя 22, 2014 11:03 am
D-S
Александр Нигиян писал(а):Пересматривал тут фильм "Девушка с характером" 1939 г. в. В финале ведомый паровозом С 70 состав СВПС увозит с Ярославского вокзала молодёжь на ДВ. Бросилось в глаза, что часть вагонов, в частности, вагон №1, обшита железом, другая часть, например, вагон №2, обшита рейкой. Потом присмотрелся повнимательней: "железные" вагоны не имеют фонаря на крыше, хотя на них тоже написано "Спальный вагон прямого сообщения"! Т. к.с упейной стороны у этих вагонов расположение окон указывает на планировку, похожую на СВПСную, рискну предположить, что таким образом в ряды СВПС "мобилизовали" 20м вагоны бывшего 1-го класса, дабы заменить обветшавшие к концу 30-х годов истинные вагоны МОСВ/СВПС ранних серий.
Да, возможно и так, может их просто не хватало.
Re: СВПС (Спальный вагон прямого сообщения)
Добавлено: Сб ноя 22, 2014 11:48 am
Steamer
Что-то вроде этого?
Re: СВПС (Спальный вагон прямого сообщения)
Добавлено: Вс ноя 23, 2014 12:12 am
Александр Нигиян
Steamer писал(а):Что-то вроде этого?
Это - уж, совсем эрзац жёсткий во всех смыслах!
Re: СВПС (Спальный вагон прямого сообщения)
Добавлено: Пн ноя 24, 2014 6:43 pm
A.C.
Жёсткий, 8 купе. В мягком 7. Интересно, что у этого жёсткого в сравнении с чертежом в альбоме справа есть только одно узкое окно вместо двух - как на чертеже у мягкого (в коридорчике у туалета).
Re: СВПС (Спальный вагон прямого сообщения)
Добавлено: Пн ноя 24, 2014 7:05 pm
A.G.
похоже, планировка у такого вагона какая-то индивидуальная, в альбомах не присутствующая - 8е широкое окно - или напротив служебки - т.е. жилых купе всё-таки 7, то ли там как-то хитро служебки спланированы...
Re: СВПС (Спальный вагон прямого сообщения)
Добавлено: Пн ноя 24, 2014 11:26 pm
Vslav
Re: СВПС (Спальный вагон прямого сообщения)
Добавлено: Пн ноя 24, 2014 11:54 pm
A.C.
to A.G.:
Мне показалось, что 8-е окно (широкое) на своём месте - напротив 8-го купе, рядом узкое - напротив служебки. А в коридорчике - одно посередине вместо двух по краям.
Re: СВПС (Спальный вагон прямого сообщения)
Добавлено: Вт ноя 25, 2014 12:34 am
Александр Нигиян
Vslav писал(а):Ну, надпись "СВПС" на разные вагоны лепили:
А точнее - на какие именно? Какие вагоны, кроме изначальных вагонов МОСВ, использовались трестом СВПС? По каким критериям оснащения, технического состояния и т. п. осуществлялся подбор вагонов для службы в тресте?
Как такие вагоны окрашивались? Только в зелёный, как этот вагон поезда "Ленинград - Хельсинки" или были другие варианты? Из просмотренных материалов известны, по крайней мере, два варианта окраски крыши: однотонный серый и серый с белыми боковыми скатами, как у бывших вагонов МОСВ и "синей" КРАСНОЙ СТРЕЛЫ.
На каких маршрутах работали такие вагоны: как одиночные в составах поездов, сформированных дорогами, так и целыми составами, полностью сформированными трестом СВПС?
Re: СВПС (Спальный вагон прямого сообщения)
Добавлено: Вс ноя 30, 2014 5:28 pm
D-S
A.C. писал(а):Жёсткий, 8 купе. В мягком 7. Интересно, что у этого жёсткого в сравнении с чертежом в альбоме справа есть только одно узкое окно вместо двух - как на чертеже у мягкого (в коридорчике у туалета).
Как вариант там ещё было большое окно напротив двух маленьких (туалет и котельное). Вариант два маленьких напротив двух маленьких видел только в ресторане.
Re: СВПС (Спальный вагон прямого сообщения)
Добавлено: Пн фев 09, 2015 12:53 am
ivan
https://pastvu.com/p/300790
Станция Столбцы
1934, Белоруссия,
Минская область
Источник:
http://proxy.handle.net/10648/aea07a06- ... 3048976d84
Автор:Poll, Willem van de
Добавил Pirogov, 8 февраля 2015