Страница 16 из 18
Re: 14 м пассажирские 2-осные вагоны отечественной постройки
Добавлено: Вт фев 02, 2021 9:45 pm
ivan
https://pastvu.com/p/1271952
Луга, Вокзал
1949
,
Россия,
Ленинградская область,
Лужский район,
Луга
Поезд на Ленинград
Источник:Скан фото семейного архива
Адрес точки съемки:58.740535,29.845355
Подпись на вотермарке:uploaded by Sands-Peter
Re: 14 м пассажирские 2-осные вагоны отечественной постройки
Добавлено: Пт ноя 05, 2021 11:09 pm
ivan
Re: 14 м пассажирские 2-осные вагоны отечественной постройки
Добавлено: Пн ноя 07, 2022 11:14 pm
ivan
Re: 14 м пассажирские 2-осные вагоны отечественной постройки
Добавлено: Вт ноя 08, 2022 8:28 pm
Elwood
Хм, интересно, для чего использовался этот, вроде как, вентиль?
Как-то не попадался на глаза на прочих фото.
Re: 14 м пассажирские 2-осные вагоны отечественной постройки
Добавлено: Вт ноя 08, 2022 8:41 pm
ivan
Паровая магистраль для отопления.
С уважением,
Иван
Re: 14 м пассажирские 2-осные вагоны отечественной постройки
Добавлено: Вс янв 22, 2023 3:55 pm
AntonDikalenko
Друзья, всю тему пересмотрел, и вроде не нашел такой инфы, но если проворонил, то извиняюсь.
1)Интересует как окрашивались плацкартные вагоны внутри в период с 1926 года и далее до конца выпуска или на завроде или после ремонтов, ну хоть как.
2) Как выглядели плафоны электрического освещения и какова схема их расстановки по потолку?
3)И какова схема обшивки досками внутрисалонной поперечной перегородки?
4) И если есть дополнительные метериалы именно по плацкартным вагонам по внутреннему обустройству советского периода, буду очень благодарен, а то фотоматериалов почти нет ни внете, ни по этой ветке форума. Спасибо.
Re: 14 м пассажирские 2-осные вагоны отечественной постройки
Добавлено: Пн янв 23, 2023 10:46 am
Крок
AntonDikalenko писал(а): ↑Вс янв 22, 2023 3:55 pm
Друзья, всю тему пересмотрел, и вроде не нашел такой инфы, но если проворонил, то извиняюсь.
1)Интересует как окрашивались плацкартные вагоны внутри в период с 1926 года и далее до конца выпуска или на завроде или после ремонтов, ну хоть как.
Вот искомое описание из альбома 2-хосного плацкартника
Re: 14 м пассажирские 2-осные вагоны отечественной постройки
Добавлено: Пн янв 23, 2023 10:49 am
Крок
AntonDikalenko писал(а): ↑Вс янв 22, 2023 3:55 pm
2) Как выглядели плафоны электрического освещения и какова схема их расстановки по потолку?
Схема в альбоме есть, а вот плафонов нигде не встречал увы
Re: 14 м пассажирские 2-осные вагоны отечественной постройки
Добавлено: Пн янв 23, 2023 10:55 am
Крок
AntonDikalenko писал(а): ↑Вс янв 22, 2023 3:55 pm
3)И какова схема обшивки досками внутрисалонной поперечной перегородки?
О чем идет речь - не пойму? Перегородка между соседними купешками что ли? Так это же плацкарт, а не купейник! Перегородкой являлась спинка нижнего сидения и опущенная вниз верхняя полка. Выше - свободно пространство. Если поднять все верхние полки и установить их в горизонтальные рабочие положения, то вагон просматривался на сквозь от тамбура до тамбура, за исключением спинок нижних сидений. Под ними тоже не был никаких перегородок и можно было по-пластунски проползти хоть весь вагон
Re: 14 м пассажирские 2-осные вагоны отечественной постройки
Добавлено: Пн янв 23, 2023 3:31 pm
Vovka
AntonDikalenko писал(а): ↑Вс янв 22, 2023 3:55 pm
Друзья, всю тему пересмотрел, и вроде не нашел такой инфы, но если проворонил, то извиняюсь.
1)Интересует как окрашивались плацкартные вагоны внутри в период с 1926 года и далее до конца выпуска или на завроде или после ремонтов, ну хоть как.
2) Как выглядели плафоны электрического освещения и какова схема их расстановки по потолку?
3)И какова схема обшивки досками внутрисалонной поперечной перегородки?
4) И если есть дополнительные метериалы именно по плацкартным вагонам по внутреннему обустройству советского периода, буду очень благодарен, а то фотоматериалов почти нет ни внете, ни по этой ветке форума. Спасибо.
Фотоматериалов действительно практически нет.
Я пользуюсь киноматериалами.
По 14 метровому нет фото, но вот по 20 метровому можно найти в фильме "Люди на мосту" и "Поезд идёт на восток"