ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

По 22сб есть отдельная тема с подробными фотками: http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =46&t=8670

О!, спасибо. Я видимо ее пропустил.

старина_U писал(а):

Ершов Эдуард писал(а):...1) Для чего под брюхом нужен вот этот ящик (обозначен стрелкой)

Это на случай использования вагона в качестве операционной. Для использованных бинтов и окровавленной одежды. Доступ - люк в полу сортировочного зала.
Можно использовать в качестве мусорного ящика. Или зимой, как холодильник. Хотя холодильник есть штатный (доступ из тамбура; ящик со стороны трактовой кладовой).

"Бумажные мешки и другая бумажная тара могут храниться в кладовых и в подвагонном ящике, доступ в который предусмотрен через люки в полу сортировочного зала (на вагоне типа 61-514 — транзитной кладовой)." (с)

свежий 4сб с паровоза http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=512630&LNG=RU

Крыша гладкостенного 4сб

Добрый день ! Интересуюсь, есть ли у современных почтовых вагонов со стороны улицы прорезь или щель почтового ящика ? Есть ли фото такого вагона прошлых лет ? С уважением !

Нашелся вот такой вагон



Отличительные особенности:
=ТРИ продольные гофры посередине (где-то на фото видел еще с двумя гофрами)
=Отсутствие гофр на угольных ящиках (видел на фото похожий вагон с гофрами)
=С левой стороны вероятно были три окна (гофры прерываются в трех местах) и вверху с правой стороны прерывается гофр.

Похоже до ремонта вагон выглядел вот так (от который с права). И количество дефлекторов совпадает.

Модель случайно не подскажите?)

Алексий писал(а): и еще -у кого есть книга Стальная рапсодия 2008 г выпуска -там на стр 31 почтовый на фото , ну очень похожий на чертежный , обозначенный как 4сб гофрированный ( см в теме ) -или я ошибаюсь ?

А много там фото в этой книге)?

Wetal16 писал(а):Похоже до ремонта вагон выглядел вот так (от который с права). И количество дефлекторов совпадает.

а высота вагона что-то не совпадает

А ты определяешь на глаз?

Wetal16 писал(а):А ты определяешь на глаз?

определяю