Серокой писал(а): ↑Пт окт 02, 2020 5:11 pm
А какой техпроцесс происходит на первом фото? Что делает коксотушильный вагон? Тушит кокс - это как бы понятно, а подробнее можно?
Для производства чугуна и стали нужен уголь. Но не просто всякий, а с определенными параметрами. Поэтому его готовят в коксовых батареях. Почему в батареях? Потому что батарея состоит из сотни коксовых печей.
Вот так выглядит сама коксовая батарея. А каждый вертикальный прямоугольник - это коксовая печь. Работают они непрерывно и их неожиданное остывание смерти подобно - оборудование просто выходит из строя.
Печи заправляются
сверху из специального вагона
Работа адская, на мой взгляд. Всегда дым, гарь и пыль. Из облегчающих средств только чайник, который вы видите на переднем плане.
Уголь прогорел с минимальным количеством кислорода в печи некоторое время (около часа) и получился кокс. Его теперь надо достать из печи.
Поэтому
с одной стороны коксовой батареи работает ГОША, большая машина на рельсах с толкателем, которая выталкивает кокс из печи
Если что-то пошло не так, то на помощь приходит ручной труд
Здесь хорошо видно как выглядит коксовая печь внутри.
С противоположной стороны находятся пути приема кокса
Кокс горячий и его надо охладить: либо водой либо воздухом либо газом.
Уголь и кокс могут транспортироваться такими вагонами
Все фотографии из моего архива. Если что-то я напутал, поправьте, пожалуйста.
