ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Vslav писал(а): А вообще... В "Царенголдовских" вагонах от 15сб действительно только интерьер, и то с переделками. А кузов у них от 61-504.

Ngregory писал(а):Даже интерьер там новодельный, просто сделан "под 15сб" и в общем-то довольно недурственно. Оригинальный интерьер 15сб ушел навсегда вместе с "Русью".

На самом первом видео на немецком сайте, на 2:33 показан интерьер вагона, на 3:39 умывальный отсек. Почему тот умывальник, что на фото шире, чем на видео. Вагон там кстати оригинальный, от "Руси".

[Источники]

http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php ... 26#p127122
http://antonio-j.livejournal.com/257916 ... ad=5080188

Вот еще фото макета:

Видео про 15 сб http://www.net-film.ru/film-22724/

Если верить Справочнику по индексации ЦМВ 1968 года, любезно выложенному Иваном Андреевым, то существовали 16-местные "мягкие" егоровцы с форточками. Фото такого вагона у нас проходило, но сейчас почему-то не находится Не вполне ясно, относились ли эти вагоны к 15сб или нет, но важно то, что такая планировка выпускалась изначально заводом, а не была следствием кустарной переделки (о чем, помнится, и был спор ).

Ngregory писал(а):Если верить Справочнику по индексации ЦМВ 1968 года, любезно выложенному Иваном Андреевым, то существовали 16-местные "мягкие" егоровцы с форточками. Фото такого вагона у нас проходило, но сейчас почему-то не находится

Не вот это фото? (на фото не 15сб, поэтому в данной теме его изображение условно):

Ngregory писал(а): но важно то, что такая планировка выпускалась изначально заводом, а не была следствием кустарной переделки (о чем, помнится, и был спор ).

Одно другого не отменяет.
Заводской аналог 3сб без верхних полок -17сб, но их было очень мало выпущено (30 штук).

P.S. У 3сб кстати в исполнении завода был ещё один 32-местный аналог - 9сб.

Да, снимок именно этот. 30 построенных единиц - не так уж и мало, всего вдвое меньше, чем 15сб. Самое важное здесь то, что я например и не подозревал о существовании этого самого 17 сб до недавнего времени. Остальная аудитория, интересующаяся ЦМВ, думаю, тоже.

Что касается 32-месток (оффтопим, надеюсь модераторы простят или перенесут куда следует), то они различались только наличием или отсутствием горячего водоснабжения. Это и были 3сб и 9сб, или же между ними существовали еще какие-то различия? Обе модификации вагона выпускались по-видимому параллельно в 1950 - 55 годах.

Литерный во Владивостоке, 1974 год. Справа 15сб.

Продолжим знакомить вас с документами технического архива МОО Железнодорожный транспорт.
Из альбома по вагону 15-СБ.

продолжаем

Лампа настольная для 15-СБ и 20-СБ

чертеж - 15.70.30.002 Лампа настольная