ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Мост писал(а):Продолжение типов:

На параллельном пути привлекал внимание другой девайс, колоссальной длины, двухсекционный для поворота в кривых. С одной стороны к нему была пристыкована 5-осная платформа с будкой. Затем – основное тело ж/д платформы-транспортёра. Она потрясала количеством осей – 24 оси (!!!), и я попытался наугад определить вес («тыща тонн, точно!»). Кроме того, и тут надписи были только русские. Дошёл до середины, и прочитал. Да, не ошибся – 955 тонн, и это только вес транспортёра. А если ещё плюс орудие? Сколько же весило всё это в сборе??? Серединное сочленение транспортёра. «Проверь штифты перед каждой поездкой...» Завершался транспортёр другой 5-осной платформой, лишенной каких-либо построек. По большой стальной балке посередине я предположил, что эта платформа, скорей всего, служила для передачи части нагрузки от всего этого колоссального комплекса на неё.
Однако осталось множество вопросов: 1) Что именно нёс на себе этот ж/д транспортёр? 2) Как именно и когда он попал сюда? 3) Русские трафареты – они для (непонятно какого, по типу фальшивого ИС-а) понту или это немецкий трофей, захваченный вермахтом во время войны в СССР и перегнанный сюда? 4) Была ли произведена перешивка осей на стандарт 1435 мм или это всё же германский транспортёр? Никаких пояснений и табличек нигде не было. Клеймо я быстро не нашёл, надо было смотреть дальше остальное.