ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

химические цистерны парка МПС а так же цистерны принадлежавшие пром. предприятиям (которые имели право выхода на пути МПС) почти все имели тележки на подшипниках скольжения - это обусловлено малыми пробегами таких цистерн и частыми простоями в пунктах налива или приема груза, но почти все цистерны для перевозки криогенных грузов имели тележки на роликовых подшипниках.

хотя и давняя тема тут пока рылся -на вагонах выпуска 89года ( цистерна 15-1608 например ), на полувагонах , на крытых 88 года выпуска еще наносился

заодно вопрос возник -каждому знаку было расписано место нанесения на разных типах вагонах , НО встречал на фото из справочников расположение знака "подшипник " на правой половине стенки крытого вагона -почему ?