ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Это известная фотография, лето 45-го, первый сквозной поезд, колея -1524 мм.

A.C. писал(а):Это известная фотография, лето 45-го, первый сквозной поезд, колея -1524 мм.

Я в курсе. Просто её тут ещё не было (хотя, может, пропустил...)

Как и этой, кстати: http://rus.delfi.ee/daily/business/pred ... d=69539953

Насчет "первый сквозной поезд" - сомневаюсь, скорее один из правительственных поездов на Потсдамскую конференцию. Строй солдат как бы намекает на особую важность мероприятия.

А маршрутная доска на вагоне - грубая ретушь, возможно ее на оригинале вообще не было.

В Красногорск под Москвой надо ехать- там другие снимки могут быть с этой Потсдамской встречи властителей мира. Я не думаю, что фотографы сделали лишь 1-2 снимка, явно больше кадров было.

Фотография сделана 28 июня 1945 года, у меня она есть в книге "Русские поезда на немецких путях". В этой же книге есть другая фотография, сделанная также сверху, но со стороны паровоза. Фотография большая, но не резкая, и, с точки зрения идентификации вагонов малоинформативная, поэтому не вывешиваю. К поездке советской делегации в Потсдам фотографии отношения не имеют, это первый сквозной пассажирский поезд из Москвы в Берлин. Обе фотографии в книге помечены, как находящиеся в немецких частных собраниях. Интересно, кто ехал в поезде и кого встречали почетным караулом.
Про прибытие товарища Сталина на Потсдамскую конференцию можно почитать, разумеется, никаких торжественных встреч на вокзале не было, тем более с забравшимися куда-то повыше немецкими фотографами. Слова о сомкнутых рядах почетного караула для предотвращения теракта я, пожалуй, комментировать не буду))
А вот фотографии, которые наверняка делались на этом мероприятии нашими фотографами, наверняка было бы очень интересно увидеть!

Никакие "вольные" немецкие фотографы не могли сверху снимать ни первый поезд Москва - Берлин, ни составы прибывавшие на Потсдамскую конференцию. Не тот исторический момент. В любом случае фотосъемка была с разрешения оккупационных властей и носила официальный характер.

Касательно даты в книге - написать можно все что угодно. Если уж маршрутную доску на вагоне ретушировали - то дату могли вообще поставить умозрительно - предположительно.

Насчет "торжественной" встречи Сталина в Потсдаме достоверных сведений нет. Все зависит от того, что считать "торжественной" встречей. Толп обывателей с цветами, естественно, не было. А вот советские генералы, сотрудники госбезопасности и дипломаты явно по протоколу должны были быть на вокзале. Кроме того, на такие мероприятия прибывает не один поезд , а несколько. Регламент встречи каждого из них мог быть разный.

Болгары, вроде. Фото отсюда: http://www.wagons-lits-diffusion.com/en ... -1883.html
И еще: Н.С.Хрущев и А.А.Громыко за столом в вагоне-ресторане CIWL. 1960 г.

Тему переименовать надо в "Вагоны МОСВ и СВПС", а то по факту много иностранщины стало, не имеющей никакого отношения к советскому УСВПС. Хотя вполне логично все посты оставить в рамках одной темы.

Еще оттуда же: Да, это тоже CIWL из состава Ориент экспресса. И багажный.