ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Спасибо за справку. Странно, что поздних венгров с утопленной вглубь торцевой стенкой практически не встречается. Видимо, их мало было выпущено.

Да, я тоже до сих пор думал, что это какая-то несерийная версия, потому что где-то в 1966–1968 годах уже пошли обычные длинные тамбуры со встроенными ящиками, и вот такие вагоны как раз на фотографиях встречаются.

Так вполне возможно, что такой кузов и был несерийным - выпустили небольшую опытную партию, испытали, выявили недостатки и решили не продолжать. А уже выпущенные вагоны оставили в работе, и они «растворились» среди обычных.

Поляк или ранний Калининский?

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture

Думаю, что ранний (1960–1961) польский межобластник: 903A, 903A/1, 904А или 904А/1 — у последующих вроде бы уже опускные окна были.

Спасибо.

В дополнение к данной информации http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php ... &start=120
Купейный вагон ТВЗ модели 61-850 1993 г.п.
Предложение к Wowan, может сделаем ветку по купейникам и плацкартам ТВЗ до 61-44хх?

meshgan писал(а):Предложение к Wowan, может сделаем ветку по купейникам и плацкартам ТВЗ до 61-44хх?

Запросто, займусь на днях.

Похоже Калининский межобластной. Только окна какие-то странные, с форточками. И мест более 90.

Окрестности Петрозаводска.

фото: Ю.Л. Ильин. 29 августа 2016 г.

"Окна странные" не после Гомеля часом?! "Мест больше 90" это судя по всему как раз таки "гомельский общак" с деревянными лавками по типу ЭР2/Д1. Вот такой: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=248570