Вагоны производства ГДР для КНР и КНДР

[Сергей Т.]

Для спецбагажа, наверное так... Как вариант - багажный спецназначения.

[A.C.]

Дословно - "специальный багажный вагон". Более по смыслу - "багажный вагон специального назначения". Или - "багажный вагон специальной конструкции".
Вагон, очевидно, отличался от серийных багажных вагонов и назначением, и конструкцией...

Немного удивило наличие в спецпоезде вагона с деревянными полками. Впрочем, чего охрану/обслугу было баловать?

[Сергей Т.]

Вагон, очевидно, отличался от серийных багажных вагонов и назначением, и конструкцией...

Ну, для начала, он шестиосный. Значит, скорее всего, бронированный. Надо-же где-то цацки хранить....

[A.C.]

Шут его знает. Может он с генератором для энергоснабжения поезда был. По крайней мере, в в буклете, где перечислены типы вагонов этого позда, нет упоминания об отдельном вагоне-электростанции...

[Ngregory]

Немного удивило наличие в спецпоезде вагона с деревянными полками. Впрочем, чего охрану/обслугу было баловать?

Я вообще перевел это как сидячие вагоны (был удивлен, Китай все же большая страна, чтобы сопровождающим несколько суток в сидячке ехать). Или речь все-таки про вагоны с местами для лежания?

Шут его знает. Может он с генератором для энергоснабжения поезда был.

Тоже думаю, что это что-то типа «багажный с электростанцией».

[A.C.]

Reisezugwagen - пассажирский вагон. Ежели по-немецки рассуждать - то сидячий. Но по китайским дистанциям огромного размера должны быть всё же полки. Обслуга с кормчим должна была ездить немалая. Работа ответственная. Отдых полноценный должен быть обеспечен... склоняюсь к купейным всё же... мягким для начальства, жестким для прочих...

[Ngregory]

Если reisezugwagen переводится просто как пассажирский вагон, то тогда конечно, возможны варианты. Спасибо!