Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 59-61 гг (WLA 4u и др.)

[SM@TRON]

Тогда продолжаем расследование, что за поезд мог быть запечатлен на видео? Москва-Вена, был такой?

В 70-х был поезд "Прага-Экспресс" Москва - Прага, который по Варшаве сцеплялся с поездом "Шопен" Варшава - Вена. И дальше шёл двухгруппным "Прага - Экспресс/Шопен". Вагоны Москва - Вена ходили с ним-же.

[A.C.]

Несколько лет назад в каком-то док.фильме очень быстро промелькнули похожие кадры, м.б. это они и есть. Речь шла о поездке дорогого Мыкиты Сергеича на встречу с JFK, и, кажется, именно в Вену... С большой степенью вероятности это могут быть те же самые кадры...

[cusco]

Несколько лет назад в док.фильме очень быстро промелькнули похожие кадры, м.б. это они и есть. Речь шла о поездке дорогого Мыкиты Сергеича на встречу с JFK, и, кажется, именно в Вену... С большой степенью вероятности это могут быть те же самые кадры...

Скорей всего так и есть, я привел кадры из докфильма про дело московских судей, опять таки во времена НСХ.

[A.C.]

В 90-е годы ездил на электричке с Белорусского на Курский и несколько раз видел за забором на огороженной территории в районе Каланчёвской пару таких вагонов, они были свежевыкрашенными, один - классный, другой - багажный. Тема, похоже, одна и та же...

[zhucmat]

может у кого-то есть еще старые фото?

[Вадим]

Вроде с этой же серии

[R-teck]

А какого года это фото? Тележки у него замены на КВЗ-ЦНИИ, изначальные стояли ЦМВ.

[Вадим]

Фото упер тут
http://rzd-expo.ru/museums/museum_of_th ... w_railway/
описание
Вагон СВ-РИЦ построен по заказу СССР в г.Герлиц (ГДР) в 1960 году для формирования поездов международного сообщения габарита 1, как спальный вагон.

В 1990 году прошел модернизацию на Тверском вагоностроительном заводе им.Егорова и использовался для поездок по стране и за границу первых лиц государства (Н.С.Хрущева, Л.И.Брежнева, Б.Н.Ельцина).

В вагоне имеется купе-кабинет, зал для совещаний, ванная, купе для охраны, проводников и спецсвязи, кухня.

[R-teck]

Интересно... в нынешних РИЦах (WLABm) кухни и прочей роскоши не было.

[старина_U]

...
http://rzd-expo.ru/museums/museum_of_th ... w_railway/
описание
...

Не надо цитировать этот понос...

Вот другие выдержки из этого... мэээ.... ОПИСАНИЯ м-музэя...

...Здесь есть настоящие раритеты – ... вагон-штаб С.М.Буденного, бронированный вагон периода Великой Отечественной войны,.. уникальный ЭП200 - электрический паровоз на переменном токе, тепловоз ТЭ2 «Король пустыни» и другие.

В представленной коллекции есть вагоны, имеющие самое разное назначение, среди них: ...вагон-танк, вагон-кухня,... и, так называемые, «теплушки».

...Представлены здесь и электровозы: ...произведённые в Чехословакии пассажирские – ЧС2К...

В ряду экспонатов музея есть и скоростная моторвагонная техника: российский – ЭР200, который был «предком» современного «Сапсана»..., поезд на дизельном топливе – Д1.

Ну итэдэ...

Про этот РИЦ уже писали. Он был приписан к ВЧД Москва-Смоленская. Затем был переделан в лабораторию НОДШ (летучка связи) Московско-Смоленского отделения МСК ж.д. Потому и сохранился хорошо. Причём тут бронированная кухня с будённым, прицепленная к теплушке от ЭР-200???