ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Потому что цельнометаллических СВПС широкого габарита еще не было (первый 15сб з-д Егорова выпустит двумя годами позже), а дореволюционный вцеплять в образцово-показательный поезд было нехорошо.
В Красной Стреле тех лет такой же Герлиц бегал.

И.К.С. писал(а): ↑

Пн авг 21, 2017 6:25 pm

МС в круге - международное сообщение? И тормоз Вестингауза. Значит идет до конца в Китай, а следующие видимо прицепные - только по нашей территории.

И те и другие поедут до конца.

Если уже было пожалуйста просто удалите.

Тут мелькало мнение, что СВПСы не имели автосцепок...

Упс!

А как прокомментировать эти странички альбома?..

Извините, если было.
Siberian emigrants, Russia, 1910.

ИгорьСергеев писал(а): ↑

Вт мар 27, 2018 3:08 pm

Вопрос к знатокам:
в какие цвета лучше окрасить интерьер вагона СВПС, ходившего в составе сразу-послевоенной "Красной Стрелы"?
А именно:
- стенки купе (двери?)?
- полы (ковры??)?
- сиденья (диваны)?
- столы (скатерти??)?
- возможно, другие элементы?

Примерно так - это интерьер вагона МОСВ из музея в Питере

Волхов, Мурманские Ворота, жилые вагоны ПМС-77, 1989
Автор фото - Н.Кицеров
Тот вагон, что в центре, сейчас находится в железнодорожном музее на Балтийском вокзале.

Источник https://vk.com/wall-171352946_496
( п/с - действительно, Роман прав ,
этот вагон в ожидании реставрации, зеленый который, а на Балтийском - второй вагон в коллекции музея)

Manchteyn-tm писал(а): ↑

Вт окт 23, 2018 8:44 pm

Тот вагон, что в центре, сейчас находится в железнодорожном музее на Балтийском вокзале.

Чушь! На Балтике экспонируется другой СВПС, который без интерьера.
А этот стоит в ожидании реставрации. И он с интерьером, фото которого выложены выше в теме.