ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Вот что у Шадура нашел. Если ему верить,то их серийно строил Днепродзержинский завод им газеты "Правда" в 1983-1986 гг. Целых три года?

Скрин с фильма "На путях технического прогресса" 1955 год.

3 дня уже как сфотал, да всё фотик нечем было замаскировать чтобы вынести через проходную

Так вот он какой?

Класс! Вот бы ещё снизу да сверху виды!

Хорошо, после выходных постараюсь отснять поподробнее. Недавно его загоняли в цех, добывали кой-какие запчасти, а я в этот день на учёбе был
А, во, нашел, вид снизу есть, правда качества "ниже среднего"

А реально ли попросить выкатить его так, что бы снять издалека, немного с зумом? С боков, с торцов... Что бы искажений не было.

старина_U писал(а):А реально ли попросить выкатить его так, что бы снять издалека, немного с зумом? С боков, с торцов... Что бы искажений не было.

ну с одной стороны я смогу его снять немного издалека и так, а вот насчет выкатить - узнаю, но навряд-ли, ибо обработка тупиков с вагонами, как правило, происходит в ночную смену (рано утром или ближе к вечеру), мы редко пересекаемся.

Еще несколько фото
Увы, вагон сейчас затолкали "глубоко" в тупик, единоразово для фотосессии выдернуть его пока не получится

"Эра Лоренцо" УВЗ 2012
Последний проект Главного конструктора вагонного производства УВЗ(в должности 1935-1959 гг) Дмитрия Николаевича Лоренцо.(1892-1968гг) Было выпущено 100 вагонов в 1956г,потом по устранению замечаний-5 вагонов в 1958 (нижняя фотография).МПС отказала в заказе из банальности.У этих вагонов воровали электродвигатели привода крыши,причем потом их спрятали в стальной ящик,воровали с ящиком.