ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Спасибо,Костя.Вроде похож.Не силен я в них.Раньше меня вагончики выпусков годов 30х интересовали,это теперь кругозор расширяю.

Хоппер-дозатор ЦНИИ-ДВЗ-М, построен в 1972 году ВЛРЗ,
На вагоне сохранился 7-значный номер; 932-3315
Тележки модели 18-109
Лопатино, фото 2000 года.

Вот ещё вариант попался по случаю. Ст. Варшава-Заходня. 12.04.2011. Колея 1435 и винтовая сцепка.

Розетка сцепки какая интересная Я считал что стандартную оставляли?По крайней мере на импортных модельках так.

banitis писал(а):Вот ещё вариант попался по случаю. Ст. Варшава-Заходня. 12.04.2011. Колея 1435 и винтовая сцепка.

Это вообще то другая модель вагона - 411V, с немного другими размерами (ширина) в соответствии с Европейскими габаритами, удлиненной рамой. Так же применен тормоз системы Эрликон. Поэтому и конструкция сцепки стандартная для Польских вагонов.
Но по механизмам разгрузки вагон идентичен поставляемым в СССР.

Вот попалась парочка.

modo писал(а):Это вообще то другая модель вагона - 411V, с немного другими размерами (ширина) в соответствии с Европейскими габаритами, удлиненной рамой. Так же применен тормоз системы Эрликон. Поэтому и конструкция сцепки стандартная для Польских вагонов.

А вот его собрат, только с автосцепкой и для СССР.
Из польского каталога железнодорожного машиностроения примерно 1965 года. Эмблема Zastal - это завод металлоиндустрии в Зеленой Гуре. Похоже, что хопперы-дозаторы не только в Великих Луках строились.

ПМС-45 ст. Гришево. Вагон постройки Великие Луки 1961гп.

ЦНИИ-ДВЗ МОЖД 05.02.2013 Варианты окраски...
60-ти тонные 63 тонны

МОЖД 08.04.2013 Если есть возможность полазить вокруг - грех не воспользоваться.

[Остальное]