ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

iosch Спасибо,-подскажи из книги какова года таблички?

Ой .Сорри.
"Таблицы калибровки железнодорожных цистерн" Трансжелдориздат 1961г

Кстати,Меланж был прав. 50 кубовые бочки в конце эксплуатации видимо скинули под хим. груз.Хоть не под кислоту,но все же химия.
Сегодня встретил в составе поезда 50 т бочку,даже калибровочный знак 15,но желтая полоса вдоль котла и справа надпись:с десяток непонятных букв из которых я только понял,сода ,окись и Х. Приписка ст.Березники Пермской обл.Рама еще под буфера,но уже предпоследняя.Жалко фотоаппарата с собой не было.

iosch писал(а):Кстати,Меланж был прав. 50 кубовые бочки в конце эксплуатации видимо скинули под хим. груз.Хоть не под кислоту,но все же химия.
Сегодня встретил в составе поезда 50 т бочку,даже калибровочный знак 15,но желтая полоса вдоль котла и справа надпись:с десяток непонятных букв из которых я только понял,сода ,окись и Х. Приписка ст.Березники Пермской обл.Рама еще под буфера,но уже предпоследняя.Жалко фотоаппарата с собой не было.

Да, iosch очень жаль что несфоткали такую цистерну ну ничего неподелаешь может Вам еще повезет , сейчас 50м3 цистерны я давно в составах не встречаю да и на железке мне все реже и реже приходится бывать , хотя в 90-е годы казалось что 50м3 цистерн еще довольно много. Сейчас охочусь за 60 и 70м3 цистернами первых выпусков, чувствую им недолго осталось ходить

Меланж писал(а):сейчас 50м3 цистерны я давно в составах не встречаю

А я вот встретил, в прошлом году : А это фото с черметовских путей больше подходит для категории "последнее пристанище":

Юрий Шевчук писал(а):А я вот встретил, в прошлом году :

Ииии...
Да это, похоже на новодел: рама немного не та.
Чутка изменена рама.
Уже сделана. По колёсам видно; подножки - современные; петельки по углам рамы, сверху наварены. И крепление котла - совсем другое.
Видать, на экспорт в Европу чё-та возила...

старина_U писал(а): Видать, на экспорт в Европу чё-та возила...

Не знаю, что она в Европу возила, а к нам на завод с мазутОм приехала.

Та вы ж ни Эвропа!
Вам и мазутА сойдёть!

Похоже этим цистернам решили дать вторую жизнь;
15.2. 15-1226-03 вагон-цистерна для перевозки улучшенной серной кислоты (Извещение об изменении № МЦ ВС.035-2007 документации 5779-05.00.00.000 ТУ 3182-008-71390252-2005УК "Капитальный ремонт с продлением срока полезного использования вагонов-цистерн модели 15-Ц862 собственности ОАО "Щекиназот" с заменой котла с переоборудованием под перевозку улучшенной серной кислоты в модель 15-1226-03 (только для вагонов прошедших модернизацию с заменой рамы вагона в период с 1997 по 2003 г.г.), разработчик Инженерный центр вагоностроения) –согласовывается как модернизация, после приведения технической документации в соответствие с требованиями к модернизации, со сроком службы 18 лет с момента замены рамы вагона.
http://www.vagonnik.net.ru/index.php?name=Search

Может быть и не то.