ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Jarosch писал(а):Фото из книги 1925 года

Это вагон переделанный в салон (об этом кстати говорит маленький кусочек обшивки ниже окон в дальней части).
На нем надпись соответствующая "испытательная станция..."

Вроде это владикавказцы на переднем плане?
Ленинские мастерские
Россия,
Ростовская область,
Ростов-на-Дону
Мастерские депо станции "Ростов-на-Дону"
Источник:www.e-bay.com
Мы думаем, что снимок сделан в 1928 году
Добавил Vslav16, 24 марта 2014
https://pastvu.com/p/208104

ivan писал(а):

ленинские мастерские Ростов-на-Дону 1928.jpg

Вроде это владикавказцы на переднем плане?
Ленинские мастерские
Россия,
Ростовская область,
Ростов-на-Дону
Мастерские депо станции "Ростов-на-Дону"
Источник:www.e-bay.com
Мы думаем, что снимок сделан в 1928 году
Добавил Vslav16, 24 марта 2014
https://pastvu.com/p/208104

В центре - вагон 3-го класса ВЛК ЖД.

D-S писал(а):В центре - вагон 3-го класса ВЛК ЖД.

Верно - Коломенский полонсовик с длиной кузова 20 м. на 69 сидячих мест

Владикавказец в вагонном депо Минеральные Воды Орджоникидзевской ж.д., конец 1940-х годов. С такими литыми перилами Владик мне только в Багаевке встречался в середине 1990-х. Может кто знает про его нынешнюю судьбу?

Крок писал(а):Владикавказец в вагонном депо Минеральные Воды Орджоникидзевской ж.д., конец 1940-х годов. С такими литыми перилами Владик мне только в Багаевке встречался в середине 1990-х. Может кто знает про его нынешнюю судьбу?

Мне тоже такие перила встречались в 93-м.
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture

Попалась вот такая фотография на просторах сети, качество правда не ахти. Подписано: Сочи, поезд Москва-Сочи. Судя по одежде пассажиров - годы 1930-е, не позже

А вот тут качество снимка уже намного лучше. Снято в вагонном депо Минеральные Воды, послевоенные годы. То ли подготовка вагона в очередной рейс, то ли его вывод из военных спецнадобностей в пассажирский оборот, о чем говорит дверное окно тамбура с явным элементом светомаскировки

Красивый вагон!
А вот в модели, мне кажется, вагоны "полонсо" еще никто не делал.

Такой вагон со сдвоенными окнами принадлежал "Ретро-Экспрессу" в Москве. Увы, вагон не сохранился.

Этот же вагон, но уже с другой стороны - со стороны прохода вдоль купе, со своими классическими "тройными" окнами.
Такие вагоны использовались еще до революции в составе "Кавказского поезда", курсировавшего по маршруту Кисловодск-Москва, приписки Владикавказской, а затем Северо-Кавказской и Орджоникидзевской железных дорог. Похоже что и в первое послевоенное время этот фирменный поезд состоял из таких вот Владиков, пока на смену им не пришли ЦМВ-шники