ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Из книги:"Вопросы развития железнодорожного транспорта" Трансжелдориздат 1957

"Вагоны широкой колеи железных дорого СССР" Желдориздат 1955г

Пожарная цистерна с дверью в торце, и семизначным номером, ст. Санкт-Петербург-Финляндский, Россия/Санкт-Петербург
Автор: Кротков | Фото сделано 9.XI.2009 http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=2 ... RU#picture

Интересно,зачем так над ней поиздевались

Даааа...
Дверь в кадушке - эт инновационно...

Цистерна емкость 50м3 постройки 1958 года (судя по конструкции котла цистерна построена намного раньше 1958 года) переоборудованная для перевозки метанола, суть переоборудования заключалась в установки защитного кожуха на сливо-наливную горловину, все цистерны присопособленные для перевозки метанола имели верхний слив.
ст. Северная, г. Новомосковск, фото 1998 года.

Цистерна образца 1931-36 года построена заводом "Красный Профинтерн" в 1935 году,
подъезной путь Тулачермет, фото 2000 года.

Технологическая бочка,завод им.Куйбышева Н-Тагил

Jarosch

А на этой цистерне надпись Румыния

старина_U

Слава, матка-боска...
На этой кадушке советские надписи!
Продублируй её в 50-кубовые бочки, в библиотеку.

_________________
С уважением...

Jarosch

Внизу CFR Romania.....

старина_U


......румынские хулиганы подписали...

А так: 275 512, Орджоникидзевская дорога (Орд(ж)), бензин, средний ремонт д. Красноводск-II АШХ (Ашабадская ж.д.) 18-IV39-43, год. осм. (число/месяц неразборчиво) 1941, осмотр автосцепки д. Краснодводск-II АШХ ... IV 1939г. Ниже, на днище, ещё что-то неразборчиво. И, похоже, красной или чёрной краской, тоже про автосцепку. Тара 21,1 (?) т.

_________________
С уважением...

Jarosch

завод Красный Профинтерн Брянск судя по табличке если ничего не путаю


Продублировано с этой темой viewtopic.php?f=17&t=3040