СВПС (Спальный вагон прямого сообщения)

[Р.М.]

[...(шоб следы от сапожищ не были заметны...

Гы! Вообще такая схема окраски пришла из поздних царских времён. Прописано в ТУ на все казённые типы вагонов. И тогда дверь ниже окна в чёрный цвет красили у вагонов всех классов. А след от сапога на чёрном тоже очень хорошо виден

[Р.М.]

В общем нашёл я в своих старых записях выписки из ТУ на вагоны МОСВ 1912г. Наружняя отделка под окнами - тиковое дерево, над подоконным поясом - филёнки и панели тоже тикового дерева. Крыли лаком примерно 8 раз с промежуточной обработкой. Крыши крыли красной медью толщиной 0,7мм. Боковые стенки светового фонаря красили в белый цвет.

[Steamer]

железный дорожник, спасибо за информацию.
Ценного дерева был вагончик По воспоминаниям отца, пару таких пригнали в начале 60-х на ст. Бессарабская. Наблюдая за процессом их разделки, он удивлялся хитроумному механизму взаимоблокировки дверей умывальных помещений, детали которого были из бронзы. Металлы, скорее всего отправили в лом, а вот деревянные части в безлесной Молдавии были бы очень ценным приобретением для деповского люда.

[старина_U]

СВПС "Ок 3". ПМС-77 Мурманские Ворота, Россия/Ленинградская обл. Автор: Иванцов М. | Фото сделано 31.V.1998

[Manchteyn-tm]

Фотки вагона что стоял в шушарах-

[Doctor]

Фотки вагона что стоял в шушарах-

Они (фотки) мелкие изначально ?

[Manchteyn-tm]

К сожалению , часто люди делая блоги, не заливают фотки на сторону а уменьшают всталяя в обзор.

[D-S]

Транссибирский экспресс МОСВ до революции (взято здесь http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture). Оба вагона нсколько это видно - тверского завода.

[A.C.]

Господа, а что теперь с вагоном, который "стоял в Шушарах"? И, вообще, что-нибудь сохранилось из деревянных СВПС до наших дней?

[D-S]

Господа, а что теперь с вагоном, который "стоял в Шушарах"?

На него можно посмотреть на старых фотографиях А вагон был интересный - тверской, но построеный до того как их на автосцепку перепроектировали (первые такие "автосцепочные" вагоны МОСВ ТВЗ поставлял в Китай).

И, вообще, что-нибудь сохранилось из деревянных СВПС до наших дней?

Насколько мне известно осталось три, все поздние и все в музее на Варшавском (из них один - в Шушарах). В "диком" состоянии - увы не встречаются. Кстати, и на западе, таких вагонов (не тех что синии - этих навалом, а тех что были тиком обиты и со световым фонарем) осталось очень мало и все - рестораны. Последний купейник догнивает где-то в Греции.