ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Ну почему же. Правда жизни такова, что российские турпоезда собраны с бору по сосенке и на три четверти состоят из всевозможных поделок, чёрт знает из чего собранных и выКВРенных до неузнаваемости вагонов.

Впрочем, в данном конкретном случае обратим внимание на первый снимок. На торцевой стенке нетормозной стороны под надписью «ТО-2…» виднеется светло-серая накладная табличка. Похоже, ТВЗшная. Может, вмешательство ТВЗ и обеспечило сертификат этому вагону?

И ещё один снимок из солнечного Ташкента.
В комментариях:

> Интересно было бы узнать маршрут.
С первого пути - большая вероятность, что на Москву (5/6 если раннее утро) или вообще в Российский город какой-нибудь. -- eugeen13 , 07:31

Сюрпрайз)))

Перекину сюда для коллекции наш музейный вагон-электростанцию

В.В.!
сделай пожалуйста при случае съёмку с боков для понимания шага и взаиморасположения окон/решёток/дефлекторов/подвагонки

Со стороны платформы сниму без проблем, Александр! А вот со стороны забора попозже скорее всего - когда будем паровозы двигать по этому пути и выкатим вагон на свободное пространство за территорию музейной площадки.
Но вопрос с моделью вагона пока остается открытым, т.к. ни здесь, ни в техпаспорте вагона этой информации я пока не нашел

и планировочку на досуге набросай, будь бобр

Вот здесь она правильно указана: download/file.php?id=37646&mode=view
Правда никаких размеров нет, но этому чертежу верить можно: рабочий тамбур - купе проводников - кухонное отделение - туалет с душем - машинное отделение - пост управления - нерабочий тамбур с верстаком

понял!

Снято в Саратове, предположительно 1997 год. Взято отсюда. Там же и полноразмерная фотография.