ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

[Manchteyn-tm]

Вот есть у меня обзор двух таких платформ - https://cloud.mail.ru/public/RTa7/8W7X84ywY

[Koivisto]

Платформа канадской или американской постройки 1943-1945 гг.

Фото: Ю.Л. Ильин, июль 2016 года

[Крок]

Жаль что тележки уже не родные у этой платформы

[энТузиасТ]

Платформа канадской или американской постройки 1943-1945 гг.

Фото: Ю.Л. Ильин, июль 2016 года

Привет уважаемому сообществу!
Я всё-таки до неё доехал! Благодаря уточнениям о местенахождении сообщенных мне уважаемым МЭТРОМ Юрием Леонидовичем ХИВИ, за что ему огромное СПАСИБО!Точнее до них! Их там две. Облазил с рулеткой и осмотрел обе. Итак: длина - 14м - обе с точностью до 10мм; ширина по буферному брусу - 2900мм с точностью до 2мм; ширина боковой балки в самом узком месте - 300мм широком - 600мм.( с учётом толщины верхнего и нижнего приклёпанных листов - 320 и 620 мм соответственно ). Расстояние от буферного бруса до оси шкворневой балки - 1600мм; расстояние от буферного бруса до начала уширения боковой балки - 1900мм; до конца уширения - 3900мм. Смог прочитать старые надписи - на одной - 17,00т ; М ЧЕСП. ; 4 VI 55 ; 19632173- свежий №. На другой - ДВ 1-608-328 ; Кр ВРП ПОПАСНАЯ 6 Х 68 ; 608 ; 42432332 - свежий №. К сожалению в этот момент появилась охрана и мне пришлось уносить ноги. Состояние обоих вполне неплохое - при наличии на то доброй воли заинтересованных лиц до Питерского музея должна хоть одна добраться... Ровные размеры в ММ наталкивают на мысль, что платформы делались по отечественным чертежам.
К стати там неподалёку стоят интересные артефакты - кусок трофейного хехтса и один вагон от ZA -5. Может и ещё что есть...
Всем УДАЧИ!
Серёга

[Goshka]

В очередной раз расстроился: как же много раритетов у нас на Горе, и как же редко я там бываю! Привезли сегодня под порезку упавший ВС-60 по частям на ТАКИХ платформах!!!

[Goshka]

[DmitriSkif]

...попутно выяснено, что и воздухораспределители в СССР послевоенные - ворованные.

Ну, либо на грузовой платформе с непонятного перепугу стоит 292-ой пассажирский распред.

[МАЗурик]

[Сергей Т.]

Я вот обратил внимание - на табличке указаны вес платформы - 20 тонн и нагрузка - 50.... От руки же на борту накрашены 26 тонн тары и 60 нагрузки. Это как - если заводская, то выдержит и поболее?

[И.К.С.]

на табличке указаны вес платформы - 20 тонн и нагрузка - 50.... От руки же на борту накрашены 26 тонн тары и 60 нагрузки.

ну всё логично. при постройке в 30-40 гг, максимальное брутто для этой платформы 70 т, делим на 4 = 17.5 Т на ось, как раз ограничение для путей с рельсами типа IV или Р50. а не ограничение по прочности.
потом на неё сверху наварили постоянное оборудование (швеллеры) тара стала больше. да и нормы сейчас на ось тоже больше для путей с рельсами Р65
86 т делим на 4 = 21.5 т - укладывается вполне. А запас прочности раньше больше делали. впрочем эти платформы больше простаивают или двигаются но недалеко и не быстро внутри забора.