ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

нет нет все не надо только номер 5 клёпанную

Таблицы калибровки железнодорожных цистерн,трансжелдориздат 1961

Спасибо большое !!!!
Выходит эта цистерна вообще непонятно что
Бред конечно но мне она почему то жутко напоминает котёл немецкой 4 осной цистерны что Роко делало во второй эпохе

Интересно после войны строили ли цистерны сверенные из пяти полубарабанов на верху?

Нет ли ещё в справочнике 1961 калибровки этой цистерны?
Уж дюже она похожа на американскую то что Кляйн делал.....

Нет Ярослав, не похожа. У той горловины выше и расположены ближе к центру котла.

Вот написано в титуле. Значит надо искать справочник за 53 год.Вполне возможно,он приоткроет чуть чуть много тайн.Как я понял в справочнике за 61 год,старые калибровки указаны в скобках.
К сожалению,Ярослав,таких типов калибровки уже нет,значит к 61 году эти типы исключили из МПС.
Зы:В нашей технической библиотеке старые книги банально сожгли.Мне поздно сказали.Я спасал из огня,что хоть не до конца сгорело.

Трофейные цистерны имели цифровой интервал от 256 по 360 тип включительно

Ярослав, подскажите из книги какова года издания у Вас сканы котлов тип 3 и тип 253
Из таблиц удалось понять;
у котла типа 253 днища приварены в нахлест и емкость 38м3 - предпологаю что этот котел предназначен для перевозки химических грузов.
у котла тип 3 емкость 41м3 - тоже довольно небольшой обем и котел сварен в стык-что довольно нетипично для 20-50х годов и толщина стенок котла одинакова 8мм.