2-осная платформа грузоподъёмностью 20 т
- iosch
- Модератор
- Сообщения: 9447
- Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 7:17 pm
- Имя: Олег
- Откуда: г.Н-Тагил
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 198 раз
- Контактная информация:
2-осная платформа грузоподъёмностью 20 т
Уральская Горнозаводская ст.Н-Тагил
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- iosch
- Модератор
- Сообщения: 9447
- Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 7:17 pm
- Имя: Олег
- Откуда: г.Н-Тагил
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 198 раз
- Контактная информация:
Re: 2х осная 30 футовая платформа грузоподьемностью 16-20т
Справочник:"Вагоны широкой колеи железных дорог СССР" Москва 1963г.
"Вагоны широкой колеи железных дорог СССР" Желдориздат 1955г
Уральская Горнозаводская ст.Н-Тагил
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- iosch
- Модератор
- Сообщения: 9447
- Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 7:17 pm
- Имя: Олег
- Откуда: г.Н-Тагил
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 198 раз
- Контактная информация:
Re: 2х осная 30 футовая платформа грузоподьемностью 16-20т
Уральская Горнозаводская ст.Н-Тагил
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- iosch
- Модератор
- Сообщения: 9447
- Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 7:17 pm
- Имя: Олег
- Откуда: г.Н-Тагил
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 198 раз
- Контактная информация:
Re: 2х осная платформа грузоподьемностью 20т
Уральская Горнозаводская ст.Н-Тагил
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- iosch
- Модератор
- Сообщения: 9447
- Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 7:17 pm
- Имя: Олег
- Откуда: г.Н-Тагил
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 198 раз
- Контактная информация:
Re: 2х осная платформа грузоподьемностью 20т
Шадур
Мокршицкий
Уральская Горнозаводская ст.Н-Тагил
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь
Если ваш поезд разгоняется,не радуйтесь.Возможно вы идете под откос...
Меня зовут Ёжом,а iosch,это я так шифруюсь
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
-
- Сообщения: 1518
- Зарегистрирован: Вс июл 26, 2009 2:52 pm
- Имя: Алексей
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 9 раз
- Контактная информация:
Re: 2х осная платформа грузоподьемностью 20т
2-осная платформа с базой 5500мм грузоподъемностью 20 тонн,
платформа построена Крюковским вагон заводом в 19...каком-то году, опять последние цифры было не видно
депо Ожерелье, фото 2001 года.
платформа построена Крюковским вагон заводом в 19...каком-то году, опять последние цифры было не видно
![Sad :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
депо Ожерелье, фото 2001 года.
- Михаил
- Сообщения: 1717
- Зарегистрирован: Сб мар 29, 2008 1:53 am
- Откуда: город-герой Хошиминск. Беларусь.Центр Европы и оплот демократии с человеческим лицом.
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Экспозиция военно-исторического музея г. Гомеля
To dednichipor.
Ежели собираетесь делать "классическую" советскую 20-тонку, то лучшего наглядного пособия, чем модель Белолипского Вам пожалуй и не найти
![Изображение](http://i045.radikal.ru/1005/22/111f0fbcd1eft.jpg)
Ежели собираетесь делать "классическую" советскую 20-тонку, то лучшего наглядного пособия, чем модель Белолипского Вам пожалуй и не найти
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
![Изображение](http://i045.radikal.ru/1005/22/111f0fbcd1eft.jpg)
Советская и немецкая классика II-IV эпохи
Эгоист-алкоголик (один из пятерых) по версии И.Козлова.
Эгоист-алкоголик (один из пятерых) по версии И.Козлова.
- dednichipor
- Сообщения: 3352
- Зарегистрирован: Сб июл 26, 2008 10:05 pm
- Имя: Юрий Никифоров
- Откуда: Клин,Моск.обл.
- Благодарил (а): 808 раз
- Поблагодарили: 425 раз
Re: Экспозиция военно-исторического музея г. Гомеля
Михаил, давай на "ТЫ"
От Белолипского у меня есть, есть желание разнообразить парк бортовых платформ...
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
От Белолипского у меня есть, есть желание разнообразить парк бортовых платформ...
- Михаил
- Сообщения: 1717
- Зарегистрирован: Сб мар 29, 2008 1:53 am
- Откуда: город-герой Хошиминск. Беларусь.Центр Европы и оплот демократии с человеческим лицом.
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Экспозиция военно-исторического музея г. Гомеля
На четырехосках эти отверстия есть только на "безбортовой платформе п.с.60т конструкции 1935г" ИМХО - брянской.По 8 с каждого борта.Потом ИМХО достаточно массово пошли 4-осные полувагоны и возить лес ( как впрочем и уголь) на платформах сочли нерентабельным. Что и заложили в конструкцию послевоенных платформ.
Советская и немецкая классика II-IV эпохи
Эгоист-алкоголик (один из пятерых) по версии И.Козлова.
Эгоист-алкоголик (один из пятерых) по версии И.Козлова.
- DM1967
- Сообщения: 945
- Зарегистрирован: Вт ноя 03, 2009 5:59 pm
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 113 раз
Re: Экспозиция военно-исторического музея г. Гомеля
Это схема из послевоенного альбома. Да и автосцепка стоит. Если я правильно уловил о чем идет речь, то отверстия имеют место быть:Михаил писал(а):На четырехосках эти отверстия есть только на "безбортовой платформе п.с.60т конструкции 1935г" ИМХО - брянской.По 8 с каждого борта.Потом ИМХО достаточно массово пошли 4-осные полувагоны и возить лес ( как впрочем и уголь) на платформах сочли нерентабельным. Что и заложили в конструкцию послевоенных платформ.