ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Альбом-справочник: «Грузовые вагоны колеи 1520мм железных дорог СССР». Транспорт, 1989г.

Хоппер для перевозки минеральных удобрений модели 19-Х051 постройки 1973 года,
ст. Ожерелье-Южный парк, 2007 год (осенью 2007 вагон разрезан).

Автор: Colin Churcher | Комментарий к фото: Murmansk / Open car. 2/1974 | Ссылка

Очень полезное и познавательное фото. Крыши вагонов модели 19-Х051: Комментарий к фото: Типичная небольшая сортировочная горка. Это когда вагоны сами катятся, а диспетчер по сортировке (ДСПГ) успевает (почти всегда) этим вагонам переводить стрелки куда нужно. Чтобы вагоны сильно не разгонялись их тормозят на тормозных позициях воздухом. Достаточно громко получается отпуск тормозной системы. | Ссылка | К сожалению имя автора на сайте не нашёл www.railwayfoto.narod.ru

Интересно,на кой крытому 066 стойки белым изрисовали.То что это вагон АПК понятно.
АПК-аварийно полевая команда...В таких обычно накаточные башмаки были,пару домкратов,парочка другая тяговых тросов.На всех крупных станциях где нет ВП стояли.Это типа до нашего приезда местным было чем работать.Ну при мелких сходах и без нас.Вагон в собственности станции,оборудование в нем на балансе ближайшего ВП,Нас заставляли его ревезировать и пополнять.
Зы:пригляделся,это даже не 066,сорри. Это более ранний модернизированный на 120 куб.
ЗыЗы; За крышу, Вова,отдельное спасибо,даж БОЛЬШОЕ.Редкий кадр.

iosch писал(а):Интересно,на кой крытому ... стойки белым изрисовали...

[Оффтопик]

У меня тоже сразу возник этот вопрос. И первое, что выдал мой мозг - на вагоне от "Конки" срезали родные стойки и поставили правильные Z-образные из белого полистирола
Спасибо за интересное фото, а так же за инфу по АПК. Не знал.

Володя, Спасибо за фото крыш хопперов!!!
Меня смущает другое, почему так недолго хоппер 19-х051 строили – с 1972 по 1973, получатся всего 1 год, или все таки их строили больший период времени
Как раз недавно, читал статью по истории «Новомосковского азота» Тульская область, так там, как раз в начале 70-х годов вводили крупнотоннажные цеха , в том числе для минеральных удобрений, и так по всей стране. А хопперов для минеральных удобрений практически не было...
Получается, что до 1978 года в СССР практически все удобрения перевозили в крытых вагонах

Думаю сюда)

Фотографии eugenepriymak на «Яндекс.Фотках»

Хопперы модели 19-Х051 на станции Апатиты (видны справа).
К сожалению, автора фото не знаю. Надеюсь, он не будет против выкладки. Под фото указан источник. Источник.