ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Из альбома «Пассажирские вагоны локомотивной тяги». 1993 г.

Вот несколько снимков, ст. Сумы. Кажется, это модель 908А, того же завода им. Цегельского. Снимал 8.01.2013. Рядом с ним стояло еще несколько вагонов (по фотографии Google Earth летом 2012), но на момент съемки их куда-то увезли (возможно, на порезку). Так что, скорее всего, это последняя фотосессия данного вагона.

Особенности данного вагона:
- два узких окна со стороны котла;
- дополнительные боковые места напротив купе отдыха проводников (итого 56 мест);
- специальные бортики-выступы на краях полок против падения;
- раковина на месте котла (судя по чертежу);
- карданный привод генератора на боковине телеги (тормозной конец вагона, со стороны котла);
- отсутствие электроснабжения от локомотива;
- межвагонные переходы старого типа ( Если кто знает, подскажите, как правильно называются ).

Список не исчерпывающий, если у кого есть еще информация, буду рад

Энергоснабжение от локомотива у него обязано быть, иначе как электроотопление будет работать? Там были установлены по-видимому небольшие электропечки по всему вагону, вместо обычной отопительной водяной системы с угольным либо с комбинированным котлом. А на месте котельного сделали умывальное помещение.

Да, Вы правы: электроотопление. В 1966-1967 гг. такой вагон был, наверное, не очень кстати - вот его и закупали всего около года.
До сих пор жалею, что не залез внутрь и не разведал там все. Все было закрыто, кроме торцевой двери. Но туда самому залезть было практически нереально. И что интересно: внутри вагон был в относительно хорошем состоянии. Гораздо более новые вагоны переделывают в пригородные, а этот сохранился.

Если верить датировке снимков (май 1967) - на них 908А или 909Аа. (Кстати, на чертеже указано, что вагоны безбуферные, а пока на всех снимках наблюдаем буфера).
http://foto.karta.org.pl/fotokarta/Bron ... 04.jpg.php
http://foto.karta.org.pl/fotokarta/Bron ... 03.jpg.php
http://foto.karta.org.pl/fotokarta/Bron ... 01.jpg.php
http://foto.karta.org.pl/fotokarta/Bron ... 05.jpg.php
http://foto.karta.org.pl/fotokarta/Bron ... 06.jpg.php
http://foto.karta.org.pl/fotokarta/Bron ... 02.jpg.php

Буферов действительно нет. Это облегчённая упругая площадка со шпинтонами.
http://www.aswn.ru/amort-ystroist?start=2

Мост писал(а):Буферов действительно нет. Это облегчённая упругая площадка со шпинтонами.

Оно как бы да, но то, что мы видим на чертеже 908А не очень похоже на то, что мы видим на фото.
А вот чертёж, например, 910А downlo ... &mode=view - похож, но там написано не "безбуферный", а как раз "облегчённый".

Тема по моделям, следующим за 908А (909А, 909Ад, 910А, 911А, 912А): viewtopic.php?f=46&t=11123

МОЖД 06.09.2016 Скорее всего, он. 05180200

[Остальное.]