ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

**iosch** » Пн окт 12, 2009 6:45 pm

Связанные темы: Трофейные цистерны безрамной конструкции

Не помню, где, в каком журнале/книге встречал фотографию вагона в МПСовкой расцветке, сейчас сам ищу. Подпись там была:опытная безрамная цистерна. Я не исключаю иностранные корни этого вагона, но какой-то завод поэкспериментировал над таким типом. Вопрос какой? Помню что по знакам МПС, номера были еще с дорогой приписки.

**старина_U** » Пн окт 12, 2009 6:58 pm

Какой-какой... Ждановтяжмаш, наверное... г. Мариуполь нонешними деньгами.
Они при совке по бочкам спецы были.

**iosch** » Пн окт 12, 2009 7:12 pm

Ещё найти бы ее, у меня половина литературы в другой квартире. Пока работаю не попаду туда

Дети блин.

**Меланж** » Вт окт 13, 2009 7:49 am

Опытная безрамная цистерна конструкции 60-х годов

В 60-е годы научными организациями и заводами цистерностроения проводились работы по созданию безрамных цистерн. Цистерна опытной конструкций имеет броневой лист толщиной 12 мм, верхние продольные листы толщиной 10 мм, длину цилиндрической части 9 370 мм общую длину 12 020 мм и внутренний диаметр 2 800 мм. По концам котла имеются ниши из 14—16 мм листа, в которых помещается упряжное устройство автосцепки. Такое размещение автосцепки позволяёт опустить котел и тем самым снизить центр тяжести цистерны.
Полный объем котла равен 61,2 м3. База безрамной цистерны увеличена по сравнению с базой типовой цистерны емкостью 60 м3 и составляет 7 800 мм, а консоль сокращена до 1 500 мм. Тара равна 21,6 т.

**Jarosch** » Вт окт 13, 2009 10:56 am

Тоже база 6600 мм?

**Меланж** » Вт окт 13, 2009 12:04 pm

Тоже база 6600 мм?

С базой 6600 мм это цистерна т.н западноевропейского типа которые к нам попали после ВОВ и никакая она не опытная.
Опытная цистерна Ждановского завода имеет базу 7800 мм.

**iosch** » Вт окт 13, 2009 5:42 pm

Красивый образец. Спасибо «Меланж». А вот что я нарыл: из книги «подвижной состав и тяга поездов»,Трансжелдориздат, 1961.

Безрамная цистерна (рис. 222) не имеет рамы на участке между шкворневыми балками, и котел цистерны воспринимает все вертикальные и горизонтальные усилия. Такая конструкция цистерны значительно облегчена и является в современных условиях наиболее рациональной.

и все

**Меланж** » Чт окт 15, 2009 8:22 am

Опытная цистерна безрамной конструкции постройки 1970 года.

По фото мне стало понятно что котел цистерны имеет емкость 71,2м3 калибровочный тип котла 53.
Больше информации по этому вагону у меня нет, помогайте

**iosch** » Чт окт 15, 2009 8:56 am

С удовольствием, но что то не попадаются

И так скоро бумажным червем буду. Уж больно тема закрытая, не любят наши распространяться об опытных образцах. Вот так по крохам и собираем.

**ShS** » Вт сен 21, 2010 8:35 pm

Из каталога-справочника 1975г

ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Подключение через аккаунт в соц.сети

4-осные цистерны безрамной конструкции