ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Из книги: «Строительные и путевые машины», М., Транспорт: 1967 г. Думпкар ВС-180 (рис. 277). Полная грузоподъемность этого думпкара, 180 т, может использоваться только при объемном весе материала 2,25 т/м3 и более. В случае перевозки грузов с объемным весом 1,75 т/м3 в кузове может поместиться 140 т.
Рама 4 думпкара опирается на четыре типовые двухосные тележки 1 через две специальные балансирные рамы, распределяющие вес между всеми тележками поровну и позволяющие им свободно вписываться в кривые. Кузов 3 думпкара при разгрузке поворачивается вокруг одной из боковых осей, как у думпкара 4ВС-50. Механизм разгрузки состоит из восьми простых (нетелескопических) цилиндров 2 двустороннего действия, шарнирно установленных на раме с двух сторон. Штоки цилиндров шарнирно связаны непосредственно с днищем кузова. В разгрузке участвуют одновременно четыре цилиндра. Возвращение кузова в транспортное положение после разгрузки производится сжатым воздухом, подаваемым в верхние полости цилиндров.
Остальные узлы думпкара принципиально не отличаются от узлов думпкара ВС-100.
Техническая характеристика серийно выпускаемых думпкаров приведена в таблице 47.

А.И. Логинов, Н.Е. Афанаскин «Вагоны-самосвалы», Машиностроение, 1975 г.

Комментарий к фото: Платформа, сделанная на базе восьмиосного думпкара
Автор: IAGSoft
Комментарий к фото: Восьмиосный думпкар на «кладбище думпкаров» около вагоноремонтного депо ОАО «УралАсбест»
Автор: IAGSoft
Комментарий к фото: Фрагмент восьмиосного думпкара крупным планом
Автор: IAGSoft

Комментарий к фото: Восьмиосные думпкары на ст. Балтым, ПЖТ «Уралмаш»
Автор: IAGSoft

Cтанция Балтым, ПЖТ «Уралмаш».

Норильский пром.район, станция ТЭЦ. Стоит в ожидании подачи на резку...

Есть ли возможность отснять какие-либо детали?
Что за вагон справа?

Есть ли возможность отснять какие-либо детали?

Конечно. Сегодня как раз собирался скататься туда поснимать...

Что за вагон справа?

Шестиосный полувагон Крюковского завода. Выложил фотки в соответствующей теме.