Страница 1 из 11
Трофейные крытые вагоны не немецкого типа
Добавлено: Вс май 02, 2010 1:09 pm
banitis
На одном из огородов возле железной дороги, увидел остов вагона после пожара. По этическим соображениям думал, публиковать, или нет.Но исторические моменты взяли вверх. Модель вагона мне не известна.Нашёл только одно фото аналога на паравозе. Фотографии остова сделаны на ст.Рига-Пречу 2, 25 апреля ,2010г.
Re: 2х осный,крытый вагон,с боковыми усилителями.
Добавлено: Вс май 02, 2010 2:35 pm
Jarosch
Вроде мадьяр строил Шлик или Дьёр
Re: 2х осный,крытый вагон,с боковыми усилителями.
Добавлено: Пн май 03, 2010 11:00 pm
banitis
Первая пошла. Материал любезно предоставленый Валерием Коперсаком пролил свет на этот вагон, выпущеный заводом Дьёр. Конкретно табличка на фото снята с вагона в Вентспилсе,который использовался как склад и потом исчез в неизвестном направлении. С увжением.
Re: 2х осный,крытый вагон,с боковыми усилителями.
Добавлено: Чт май 06, 2010 10:15 pm
banitis
Материал собран и предоставлен Валерием Коперсаком. С уважением.
Re: Трофейные крытые вагоны не немецкого типа
Добавлено: Пт май 07, 2010 9:38 pm
Jarosch
DEAK разве не эту модель делает?
Re: Трофейные крытые вагоны не немецкого типа
Добавлено: Пт май 07, 2010 11:13 pm
Jarosch
Надо поискать мне кажется у меня были чертежи на такие вагоны
Re: Трофейные крытые вагоны не немецкого типа
Добавлено: Пт май 07, 2010 11:29 pm
banitis
A можно-ли фотографии,этого DEAK увидеть ? И разобраться. Чертежи,это супер,но из области фантастики. С уважением.
Re: Трофейные крытые вагоны не немецкого типа
Добавлено: Сб май 08, 2010 9:14 am
Jarosch
Re: Трофейные крытые вагоны не немецкого типа
Добавлено: Сб май 08, 2010 10:56 am
banitis
Да,судя по всему,они в первозданом виде.С уважением.
Re: Трофейные крытые вагоны не немецкого типа
Добавлено: Сб май 08, 2010 4:40 pm
Jarosch
На самом деле их было много типов уточните пожалуйста базу Вашего вагона 4000, 4500 или 5000 mm?