ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Современный почтовый вагон. Выпускается ОАО "Торжокский вагоностроительный завод" с 2009 года.

Модель 61-906

Новый почтовый вагон локомотивной тяги, модели 61-906 предназначен для перевозки почтовых отправлений в контейнерах в составе фирменных, скоростных, пассажирских и почтово-багажных поездов со скоростями движения до 160 км/ч по железным дорогам колеи 1520 мм ОАО "РЖД", стран СНГ, Балтии и по подъездным путям предприятий.

Технические характеристики:

• Масса тары вагона, т (46+/-3)%
  Грузоподъемность, т 22
  Допустимая нагрузка на ось колесной пары, т 17,49
  Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм 24537
  База вагона, мм 17000+/-5
  Ширина кузова наружная (без учета гофров) 3105
  Высота оси автосцепки порожнего вагона от УВГР, мм, не более 1060+/-20
  Количество мест для персонала 4
  Конструкционная скорость, км/ч 160
  Тележки - пассажирские:
  4161М.30.00.000-3-02 (котловая) - тип II ГОСТ 10527-84;
  4161М.30.00.000-4-04 (некотловая) - ТУ 4161М.30.00.000-2005;
  Вентиляция и кондиционирование:
  приточная принудительная на базе кондиционера КЖ 2-0,5.011-11;
  вытяжная естественная через дефлекторы
  Оборудование туалетной комнаты комплекс “Туалет экологически чистый “Экотол-В” КШМС.667410.003-03 ТУ
  Система отопления комбинированная электроугольная.
  Объем системы отопления, л 425
  Объем системы водоснабжения, л 330
  Количество погрузочных дверей 4

Фото и схематический чертеж с официального сайта ТорВЗ: И еще одно фото с ФГП: почтовый вагон 076 40022 в хвосте поезда Приобье - Екатеринбург.

Обзорные фотографии вагона

1 сторона


2 сторна


Торец 1 и 2


Автор фотографий Макс ака limburg55
Публикуется с разрешения автора

Господа вагонники, кто может сказать, есть ли в этом вагоне тельфер для погрузки мелких контейнеров и ящиков? Типа как на фотке в приложении, и хотелось бы глянуть салон грузового отделения вагона. Делаю модель.

Почтовый вагон модель 61-906 ОАО “Торжокский вагоностроительный завод”.

http://torvz.ru/?page_id=40


Масса тары вагона, т __________ (46+/-3)%
Грузоподъемность, т _________ 22
Допустимая нагрузка на ось колесной пары, т ____ 17,49
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм ____ 24537
База вагона, мм ______ 17000+/-5
Ширина кузова наружная (без учета гофр) _____ 3105
Высота оси автосцепки порожнего вагона от УВГР, мм, не более _____ 1060+/-20
Количество мест для персонала ___ 4
Конструкционная скорость, км/ч ______ 160
Тележки:Пассажирские
4161М.30.00.000-3-02 (котловая) Тип II ГОСТ 10527-84
4161М.30.00.000-4-04 (некотловая) ТУ 4161М.30.00.000-2005
Вентиляция и кондиционирование Приточная принудительная на базе кондиционера КЖ 2-0,5.011-11;
Вытяжная естественная через дефлекторы
Оборудование туалетной комнаты Комплекс “Туалет экологически чистый “Экотол-В” КШМС.667410.003-03 ТУ
Система отопления Комбинированный электроугольный.
Объем системы отопления, л ____ 425
Объем системы водоснабжения, л ___ 330
Количество погрузочных дверей ___ 4


_
_ _ _

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

_ _
_ _ _ _

_ _ _ _ _ _ _ _

_ _ _ _

... может кто, что-нибудь высмотрит, кому пригодится.
Других картинок нет.
Может есть - косяки и неточности, увы. (

Вагон 083 40333, вероятно, 2012 года постройки. Фото Николая Пакаркина.