Тяговые энергомодули ТЭУ400

[ЭД9Т-0008]

ТЭУ400:
Тягово-энергетическая установка ТЭУ-400 предназначена для транспортирования и энергообеспечения щебнеочистителя железнодорожных путей типа СЧ-600, а также может использоваться как источник питания электроэнергией и как тяговая единица при работе с другими путевыми машинами.
Назначение
Тягово-энергетическая установка ТЭУ-400 предназначена для транспортирования и энергообеспечения щебнеочистителя железнодорожных путей типа СЧ-600, а также может использоваться как источник питания электроэнергией и как тяговая единица при работе с другими путевыми машинами.

Технические характеристики
Мощность - 400 кВт

Напряжение 3-х фазного переменного тока - 400 в

Сила тяги в рабочем режиме - 14 т

Скорость движения:
в рабочем режиме - 0,05...0,5 км/ч
самоходом - 80 км/ч

Масса в снаряженном состоянии - 56 т

Силовая установка:
дизель- генератор, тип - У36М, АД200Тсп - 2 шт
тяговые электродвигатели, тип - ДК263В - 4 шт

Цена и условия поставки
Поставка новых машин и запасных частей к ним. Капитальный ремонт и модернизация машин. Возможна поставка отдельных машин, входящих в комплексы.

[И.К.С.]

Тягово-энергетическая установка ТЭУ400-019, станция Ярино , СВРД ж.д.
2001 год

[Мост]

Что-то я с тележками не понял...

[A.G.]

мдя...
на одном телеги по типу ЧМЭ2, на другом по типу самоходной платформы МПД

[_ЯР]

_

[Иван Андреев]

ТЭУ-400 ст. Перм II 13 мая 1998 г. Автор Ю. Акимов

[Akitchi]

Чертеж тележки. Аналогична МПД

[старина_U]

...
на одном телеги по типу ЧМЭ2, на другом по типу самоходной платформы МПД

Саш, почему "по типу"? Они и есть. Не обознался.

Сии агрегаты - произведение калужского завода "РемПутьМаш" (не путать с "ПутьМашем" в той же Калуге; они даже в разных местах Калуги; РемПутьМаш - р-н Малинники, а ПутьМаш - в пешей доступности от ст. Калуга-1 (бывшие главные мастерские МКВ ЖД, если мой склероз ничего не путает)).
Бывал я у тех и тех в гостях...
Практически все первые агрегаты их производства собирались из чего ни попадя: телеги всех мастей (в т.ч. и от ТГМ3/ТГМ4...), тяговые движки - троллейбусные (от ЗиУ-5) и кажись трамвайные были тож...

Короче: ставили то, что удавалось найти. В том числе и на деповских помойках и у соседей, на ПутьМаше. А чмушечные - это могли быть от ЧМЭ2, списанных в Москве-Киевской в 94-95 году. Я оттуда вывозил 2 пепелаца на порезку без телег.

[старина_U]

Неее... Всё-таки склероз напутал: ПУТЬМАШ, произведение искусства от г-на Лялькова.

http://roctok.ru/produktsiya-dlya-zhele ... u-400.html
http://www.kalugaputmash.ru/catalog/desc_1_11.shtml

Потому и потом стали подкатывать свои телеги от МПД.

[Серокой]

на одном телеги по типу ЧМЭ2

А на каком, я не вижу тут такого фото?..