ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

**ivan** » Вт янв 12, 2021 11:56 am

Вот, Олег!
Проем перед котлом как раз под барабан подъёма стрелы. Барабаны подъёма груза и грепфера в раме, от машиниста там стенка в ней.
Грузы на место машиниста и под барабаны груза - это уже моё творчество. Сами барабаны тоже заказал точеные из латуни, лишних грамм пять, но дадут.
С уважением,
Иван

**iosch** » Вт янв 12, 2021 12:04 pm

вот так стенка из досок была

**ivan** » Вт янв 12, 2021 12:08 pm

Понятно. Наверное при паровом варианте наверное сам барабан подъема стрелы был прикрыт кожухом, так как если его конкретно закрывать, то к дверце котла не подобраться, чтобы топить его.
И еще, что я увидел на некоторых кранах - дверки из досок закрывали и проем переда будки, перед барабанами. Но это, как я понял, народное творчество, чтобы уберечь машинное от осадков и т.п.
С уважением,
Иван

**iosch** » Ср янв 13, 2021 4:05 am

Да Стреловой был закрыт кожухом,и над ним была переходная площадка.

**ivan** » Ср мар 31, 2021 12:22 pm

А кто-нибудь фотографировал Лихоборский ДК-76?
https://trainpix.org/vehicle/61921/#n67198

С уважением,
Иван

**ivan** » Ср мар 31, 2021 3:28 pm

Видно, что это кран с короткой правой стороной будки - в этом месте внутри стояла изначально турбинка. Фотография аналогичного есть на странице 6 этого топика, в самом низу трофейный кран.
С уважением,
Иван