Думал что не хватает. Ну дизель-понятно,справа-бак на стенке висел.Ну и две чушки здоровенные по бокам сзади стояли,утащили на металлолом похоже.Подергал я в свое время рычаги на таком.Зверь машина.

У меня вопросик,на одной из фоток кран работает без вспом.тележки,чем это могло быть вызвано и зачем ему вообще вспом телеги,ведь на других кранах нет?И Январец самоходный был?

Да, самоходный.Вес крана болшой-120т,вот дополнительные транспортные телеги и подогнали,чтоб нагрузку в транспортном на ось нормальной получить.На тележках у шкворней домкраты,при подгонке,зацепке с краном,домкратили,чтоб часть веса крана ушла на телегу.Вот она телега downlo ... &mode=view
Снимается легко,раздомкрачиваем храповиками с двух сторон(2 человека),и вытаскивают пальцы(там ухват приварен,нижний на тросике,приподымаем за ухват и все),откатывают и уберегают телегу в сторону краном.Вся операция минут десять.Ставиться так же.

Спасибки за разъяснение .А тяжело таким исполином было управлять когда он на пару был?Там рычаги такие здоровые?

Я на пару не застал. Уже дизельный был,но рычаги те же почти остались.Единственно рычаг переключения скоростей добавился.Усилие на рычаг-16кг.Работаешь стоя всю работу.Педали тормозов нажать,встаешь всем весом.
Отламывал рычаг как то ,сцепление вело,лень подтянуть было,в зацепление шестерни надо ловить было,главный вал прокручивался слегка,вот рычагом ловишь,когда шестерни попадут.Поднажал сильнее -рычаг в руках остался.
А так управлять...Легко,кругом механика,сцепление механическое,миллиметры на этом кране ловить можно было.Собственно кто на машине катается поймет,когда все отрегулировано-ласточка. Рвет из под себя и наоборот,когда надо,можно по чуть чуть красться.

Да уж

А так управлять...Легко,кругом механика,сцепление механическое,миллиметры на этом кране ловить можно было.Собственно кто на машине катается поймет,когда все отрегулировано-ласточка. Рвет из под себя и наоборот,когда надо,можно по чуть чуть красться.

Часы карманные закрывали?

Не,часов нету Пробку в бутылку,да баловались. Ну ее я и на ЕДК засуну.Просто все дизель-электрические,дизель-гидравлические,в отличии от обычной механики,имеют запоздание по команде,пускай и в несколько долей секунды.Нету особой мягкости в работе.

Не,часов нету Пробку в бутылку,да баловались.

Мастер!!!

Да это легко.Гораздо труднее поставит гак с первого захода на брошенный куда попало кирпич(в пределах вылета стрелы конечно )
Тут глазомер точно надо хороший иметь,точно расстояние и операции просчитать.
Баловались раньше в совковое время,после стакана,другого конечно ,тогда жизнь как то проще была.Это сейчас все злые,да и шевелиться лишний раз не хотят.
вообще раньше как то на все время хватало,и на посиделки,и на футбол,домино и кино.