ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Снимал в Рославле.
Ежели ошибся темой,поправьте меня..

[Оффтопик]

"Ломай меня полностью!" (с)

Собственно,самый первый тысячник из поставляемых нам.Видать в живую видал,но из фотографий только раз удалось сфотографировать на ст.Дема,и то с окна поезда. Характерные для этой серии отличия:
Оголовок стрелы-форма
4х осные или одна 4х,другая трехосная телега на платформе противовесов(подстреловой).
разъемная стрела-стрела имеет флянцы для установки добавочной секции стрелы(похоже не на всех)
противовесы на платформе противовесов лежат рогами в центр(тож похоже не на всех).
Есть и другие отличия,но они будут понятны только тем кто знаком с этой техникой.Вообще самый простой-форма оголовка стрелы.Выдает сразу.
У нас такой есть в ВП ст.Кунгур(правда я его не застал-был в капиталке).Знаю что есть в ВП Карталы Южно-Уральской.
В общем краны уже прилично старые,потихоньку списывают,даже у нас.

Док,это тысячник дробь 1,причем ближе к концу выпуска,уже стрела не разъемная.

Олег,спасибо за поправочку!

Нашел лишь одну фотографию. Собственно это переходная модель между 1000 и 1000/2,выпущено мало.

Подборка предоставлена SLBLI. Спасибо авторам за фотографии.

Скинули знакомые такие фото.

Я в кранах не бельмеса - поэтому сюда скину ссылку. Если это не тот кран, то поместите пожалуйста в нужный раздел. https://pastvu.com/p/181565
Вологда. Строительство перехода под жд путями
Россия,
Вологодская область,
Вологда
Источник:http://vk.com/photo-17191997_270471815?rev=1
Мы думаем, что снимок сделан в 1974 году

Интересно посмотреть на его телеги. Или они одинаковые как у 2000 и тому подобных?

Тому подобных,это каких...
Тележки ЕД8 стоят только на ЕДК1000 всех мастей и ЕДК2000.Но конструктивно могут внешне отличаться исполнением не которых деталей.Зависит от года выпуска.Что то немцы упрощали,что то наоборот усилили.Например здесь на 1000ке без дробей,вон какие мощные струнки стоят,затем их потоньше сделали и из пластин.