ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Супер! (С огромной благодарностью)
Продолжай!
И по другим пожалуйста!

Олег, я всё хотел спросить... А современные немцы - не самоходные, чтоль?

Немцы все самоходные.Хотя у многих кранов банально сняты приводы.Из за русского хвастовства.Когда немцы погнали нам краны,они у нас запросили классность пути,наши и ляпнули.Немцы народ экономный,метал экономят ,ну и сделали болты крепления редукторов под нашу классность.Начали редуктора отпадывать,наши рекламацию.А немцам что-что заказали,то и получите.Но потом на последующих кранах,крепление все таки усилили. На оранжевом крану,за №188,где снимок телеги,колесо привода ввода шестерен самохода,голубенькое такое. ,на синем,где на жопе ВП.Ожерелье-маленькое красное.А вот большие красные,желтые штурвалы-это привод ручного тормоза.В общем на этом кране,на телеге 2 штурвала:с одной стороны телеги(с левой по ходу) привод ручного тормоза,с другой стороны телеги(с правой по ходу), съемный штурвал привода ввода шестерен самохода,обычно он снят,на всякий случай.

http://train-photo.ru/details.php?image_id=78831

Олежка, ты как спец по кранам, дай ответ на вопрос который мучает меня давно. Как переводится название "TAKRAF"?

А фиг его знает не грамотные мы.По немчурски только со словарем. Ты бы лучше спросил:почему ЕДК-80,300,500,1000,2000,ведь не берет же он 300т. На это я б ответил:с ЕДК-300 пишется модель крана не грузоподъемности как раньше(ЕДК-25,50,100),а по тяговому усилию на крюке.То есть:ЕДК-300/2-кран с усилием на крюке 300тн,модель вторая.

Спасибо и за такую интиресную информацию! Теперь будем знать.

Краны типа ЕДК. Устройство и эксплуатация. http://www.kachegaroff-line.ru/books/pa ... 034-X.HTML там еще много книг, может кто что найдет



что такое
TAKRAF is a German industrial company based in Leipzig. TAKRAF is short for Tagebergbau-Ausrüstungen, Krane und Förderanlagen (surface mining equipment, cranes and conveying equipment).
была основана в ГДР, сейчас часть какой-то немецкой компании MAN...