Кран Д2 грузоподьемностью 15т.

[Manchteyn-tm]

Собственно хотелось бы прояснить что за кран такой?
На ПК15 несовсем похож, думал что он буржуйского производства.
Находится в исторической "коллекции" на территории Ижорского завода.

[iosch]

Ходовка,стрела-точно ПК-15.А кузов,мало ли в местных депо, гениев с молотком.Единственный вопрос-какую цель при этом преследовали.

[Koivisto]

Кузов крана фирменный, а не творчество "гениев с молотком". Мастерские в г. Дальний относились в 1945 - 1952 годах к совместному советско-китайскому предприятию "Китайско-Чаньчуньская железная дорога" (бывшая КВЖД), так что к "буржуазии" кран также отношения не имеет.

[edelbroker1969]

Похож на американский кран

[Koivisto]

Американский вид крана не удивителен. На Южно-Маньчжурской дороге было много американского подвижного состава, японцы много покупали. Так, что и проект крана мог быть из США, или "по мотивам". Кран, скорее всего, был первоначально на колее 1435 мм. Китайско-Чаньчуньская дорога в те годы, да и сейчас в КНР, имела западно-европейскую колею и автосцепки Джанея.

[iosch]

А не кто и не отрицает американские корни.В 30х годах много что перекуплено было.После мировой,революции и гражданской,особо не изобретали.Я вон до сих пор гадаю,с какого американца кран Я-45 содрали.По нагрузкам на ось,наши только только вспомогательные телеги добавили,чтоб нагрузку уменьшить.Хотя строили его три наших завода:Январский,Ковровский и Воткинский.Так что почти наш-родной.

[iosch]

Все равно охота фотографии поближе.

[Manchteyn-tm]

ну есть еще вот такие фотки http://fotki.yandex.ru/users/kswk/album/314299/

[Manchteyn-tm]

Еще пара http://wikimapia.org/19417444/ru/Железнодорожный-кран

кстати тут ему номер дают Д2-238 и год производства 1951 http://trainpix.org/vehicle/34201/#n33290

[iosch]

Во..Это уже лучше и ближе.А не модификация ли это ДЖ25,или даже он.Стрела смущает.Ходовки то похожи.Да и гак явно не на 15 тонн,тонн на 25 и будет.