ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Ещё один цимус... Правда, III эпохи. Зато под перекраску мона, в совьеццкий ВП. Когда время будет...




кой кому потащиццо...

Завидую,крупповский красавчик,у нас такие были ПЖ-75,это я про кран ,правда Ленинград им стрелы маленько другие делал,видал я один такой,живьем(под забором правда),особенно поразила навеска противовесов,их подкатывали,и прикручивали на гайки,ключом с храповиком,у нас такие на опорах на ПЖ-45"Ковровец" пременялись.
Ещё типа такого был кран ЕДК-100(сто),видел только на эскизах,и характеристики.

iosch писал(а):...крупповский красавчик,у нас такие были ПЖ-75,это я про кран...

А... фотки, вообще, чо-нить об этих кранах осталось?
И завод в Ленинграде... что это за завод? Концы остались?

К сожалению хороших фоток у меня нет.Знаю только что эти краны были на самых грузонапряженых участках,например у нас :Тюмень,Пермь,Свердловск.По словам старых работников(спрашивал в 93г)был в вп Ростов.Видел эскизы крана ЕДК-100,тоже похоже из этой же серии, но импортным.Тот который я видел живьем в 90 годах был изготовлен Ленинградским заводом им.С.М.Кирова.

Крушение на ст.Кая 1953 год.

Сканы из книги "Организация паровозного хозяйства" Сологубов В.Н. 1950г.

Еще нашли соседи с соседнего форума.
http://www.erast.ru/menu/almanah-zero/% ... D1%8B.html

Я видел такой на ст. Киров (Вятка) примерно в 1981 году. Потом он исчез - видимо, списали. Но, конечно, был уже переделанным в дизельный.

Немного подправил, если не возражаете.

Ктож,Виктор,в улучшении свойств возражать то будет.