ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

дореволюционный экскаватор "путиловец"

советский экскаватор "Ковровец"

Информация взята с сайта http://techstory.ru/index.htm За что им огромное спасибо.

честно признаться,если бы я увидел такое чудо мирно ползущее по какой-нибудь стройплощадке,то стресса были бы полные штаны

Более современный аналог
МСШУ

У нас подрядчики привозили путейскую машину на базе Унимог. Со сменными насадками, в том числе ковшиком.

а вот "пендосский" собрат

Подавляющее большинство применявшихся в России до революции экскаваторов были американской постройки, Путиловские также выполнены американской конструкции. Тема очень интересная, жаль только никто ее не изучал...

В коллекции у меня есть такая модель

Попалась такая фотка на http://rcforum.ru/forumdisplay.php?f=26
в теме про сельхоз технику и трактора, из книги фотка ЖД экскаватора, с подписью что это MENCK, хотя на стреле вот написано BUCYRUS, поиск дал то что и те и те, фирмы? делали экскаваторы в основном на гусеницах, фото подобного не втретилось, у нас такие были ? и где применялись?

Вопрос конечно интересный.
Да применялись,в литературе частенько вспоминали.
Но к сожалению,несколько сохранившихся фотографий,да описание...вот что пока есть.
ЗЫ:Хотя с точки зрения машиниста крана на жд ходу,объяснить не распространенность этих монстров можно.
Маленькая мобильность в забое.Экскаватор привязан к рельсовому пути,если надо сдвинуть фронт работ,приходиться переносить и путь.Что долго и требует дополнительных затрат: времени и труда.Этим грешат и краны на жд ходу.
Единственный плюс,удобство транспортировки к месту работ.Не требуются специальные транспортеры.Экскаватор на жд ходу,сам по себе и транспортер.
Из за этого экономически выгоден только там где окромя жд нет других путей сообщения.